Il progetto di Kocaeli Ropeway è in attesa: la municipalità metropolitana di Kocaeli è finalmente intervenuta per risolvere i problemi dei trasporti pubblici e dei trasporti che sembrano essere il problema più importante nella nostra città. L'altro giorno abbiamo annunciato che il Metropolitan Municipality ha aperto la gara per il sistema di metropolitana leggera ih per il progetto e gli studi di fattibilità e che la gara si terrà a dicembre.
Conosco molto poco i dirigenti del personale amministrativo del Metropolitan Municipality. Confido che il segretario generale Ersin Yazıcı e il segretario generale Tahir Büyükakın, che sono tra i miei conoscenti, siano i garanti della loro onestà e diligenza.
Tahir Buyukakin, vicesegretario generale, che ha seguito da vicino i trasporti pubblici e le questioni relative ai trasporti, è venuto da noi l'ultimo giorno. Ha fornito informazioni dettagliate sugli studi iniziati. Ho pensato, con il sistema a guida leggera, che il sistema "Tram" era la stessa cosa. Grande culo, ha riparato prima questo errore. Hai fatto una storia che implica che abbiamo aperto questa offerta per ingannare la gente mentre le elezioni si avvicinavano. Non così. Le nuove mosse che abbiamo avviato sono completamente allineate con il programma disegnato dal Piano generale dei trasporti. Senza il Master Plan of Transportation, non potremmo avviarli, Ulaşım
Ora ci sono due grandi progetti sui trasporti nell'agenda del Metropolitan. Uno è un sistema di metropolitana leggera. L'altro è il progetto del tram. Vorrei condividere con voi le informazioni fornite da Tahir Büyükakın.
Il Light Rail System sarà installato sull'autostrada D-100, possibilmente al centro. Partendo dal quartiere di Yarımca Atalar, arriverete all'aeroporto Cengiz Topel di Uzuntarla. Questo sistema è progettato per trasportare 35 migliaia di passeggeri all'ora in un'unica direzione. La ditta 11 Engineering che vincerà la gara d'appalto a dicembre determinerà dove verrà posato il sistema di metropolitana leggera e dove verranno effettuate le fermate nel chilometro 32.
Il sistema di metropolitana leggera dovrebbe essere completato da 32 sul chilometro 2025. Innanzitutto il progetto sarà preparato. Quindi l'applicazione verrà creata per il progetto di dettaglio. Büyükakın ha detto, UM Il costo totale di questo progetto raggiungerà 1 miliardi di TL. Il sistema di metropolitana leggera cercherà di rendere il Ministero dei trasporti dal bilancio generale. È un progetto che supera l'area metropolitana Büyük
La prevista sezione del chilometro 32 del sistema di binari leggeri del D-100, che è prevista per funzionare in chilometri 5 totali, sarà sotto forma di un passaggio sotterraneo del tubo. I passeggeri in partenza o in imbarco alle fermate del percorso passano il D-100 con i sottopassaggi. Il piano generale di trasporto prevede che la città abbia bisogno di un tale sistema dopo 2023. Se questo gigantesco progetto prende vita, la popolazione urbana sarà la più affollata di Yarımca-Uzuntarla.
Il progetto tramvia è solo per il trasporto nel centro di Izmit. La prima fase della Banca centrale di Izmit Branch, a partire dalla parte anteriore, dal centro della città, sarà probabilmente passare attraverso Republic Street, East Park, inserire la caserma, sarà qui m.alipaşa, girato in Arastapark capitano Yahya, raggiungerà la stazione degli autobus. Quindi è pianificata la fase 2 del progetto del tram. Questo, a est, a ovest di linee di tram della città, sarà effettuata dai passeggeri passerà attraverso il probabile Inonu Street. Büyükakın, il costo di questo progetto è calcolato come per 40 milioni, si dirà, con una capacità di carico di 15 mila passeggeri al giorno ", Metropolitan come avremo modo di fare questo progetto. L'obiettivo di 2019 è finire, X ha detto.
Tahir Büyükakın'la ogni giorno sempre più del problema della città di trasporto pubblico, abbiamo anche discusso la struttura principale. La fusione delle cooperative Karamürsel-Gölcük è stata completata e la cooperativa ha dichiarato che 10 avrebbe messo questo nuovo autobus sulla linea. Gulf Cooperative 8 prenderà il grande servizio di autobus. 15 porterà 10 a 10 fino a gennaio e 20 sarà il prossimo grande bus verso XNUMX entro la fine di febbraio. Büyükakın ha detto che i grandi autobus in tutta la città saranno utilizzati per il trasporto pubblico. Pertanto, il numero totale di veicoli sarà ridotto, verrà effettuata una migliore qualità del trasporto pubblico.
Il progetto leri Teleferik X, che è tra le promesse di Büyükşehir in 2009, è attualmente sospeso. Büyükakın ha detto, la mia opinione personale è che la funivia può essere istituita per coloro che vogliono vedere İzmit dall'alto. Ma non è usato come un mezzo di trasporto pubblico in qualsiasi parte del mondo Se un'azienda locale o straniera dovesse venire a gestire il progetto della funivia, il Metropolitan sarà sempre pronto a parlarne.
Tahir Büyükakın, vice segretario generale della Municipalità metropolitana, ammette che esiste un problema di trasporto pubblico nella nostra provincia. Il Master Plan dei trasporti, completato l'anno scorso, ha dichiarato che ora hanno una road map che mostra cosa dovrebbero fare e che i lavori nell'ambito di questo piano generale sono stati effettuati passo dopo passo. Metropolita, D-100 Izmit ha iniziato a lavorare per correggere le stranezze nella transizione verso Izmit, per eliminare i problemi nel Justice Bridge. Büyükakin, con uno stile molto gentile e grande sincerità, ha detto:
Taşıma - Sappiamo che ci sono seri problemi nel trasporto pubblico e nei trasporti. La loro soluzione non è possibile in un anno o due. Stiamo compiendo ogni passo da compiere in conformità con il piano generale. Siamo consapevoli dell'importanza dell'argomento. Queste cose saranno affrettate, non il lavoro politico. Sei sorpreso di quello che faremo mentre premi, che non si fa niente, tutto è fatto male. La gente della città si fida di noi. Sappiamo esattamente cosa stiamo facendo e per quanto tempo abbiamo bisogno di finire quale progetto. Non esagerare con noi, non lasciarci andare le mani
Ho promesso a Büyükakın di fare attenzione a questo.
Nel frattempo, un promemoria che più pensiero dovrebbe ho capito .. progetto Tram per Izmit centro della città, l'intero centro della città, completamente chiuso al traffico veicolare sia su entrambi i lati della strada Walking Path anche considerato.
Dopo 30 March 2014, la Metropolitan Municipality sotto la direzione di Karaosmanoğlu pianifica passi da gigante nei trasporti ... Ma possiamo vedere i frutti di questi dopo 2020. Ovviamente ho anche il diritto di chiedere, "Non sarebbe meglio se avessi iniziato questo lavoro su 2004?"
