Alstom stabilisce un nuovo record di velocità in Polonia con il treno Pendolino: Alstom stabilisce un record ad alta velocità raggiungendo 293 km / h durante le prove con il treno Pendolino sulla linea Gora Wlodowska-Psary nella Polonia nord-occidentale, in Polonia.
Il record è stato interrotto durante i test condotti da Alstom con la partecipazione e la collaborazione di PKP Intercity per ottenere il permesso di roaming del treno Pendolino 2011 ordinato dall'operatore polacco PKP Intercity in 20. Dal momento che tutti i test finora hanno avuto esito positivo, PKP Intercity sarà in grado di mettere in servizio i treni Pendolino entro la fine di 2014. Il contratto firmato con PKP Intercity include anche la manutenzione annuale di 17 e la costruzione di un nuovo magazzino di manutenzione che verrà aperto nel primo trimestre di 2014. I treni; Sarà operato a Varsavia, Gdansk, Gdynia, Cracovia, Katowice e Wroclaw.
Il record ad alta velocità in Polonia era stato precedentemente rotto da un treno Pendolino in 250 con 1994 km / h. La velocità più alta mai registrata da un treno Pendolino era 2007 km / h in Italia in 283. Questo progresso tecnologico è un'altra indicazione dell'eccellenza di Alstom, con 30 che vanta anni di esperienza nel mercato dei treni ad alta velocità e altissime velocità, producendo una delle tre tendenze operative leader a livello mondiale e mondiale.
Con il set di treni 500 venduto fino ad oggi, Pendolino è il treno ad alta velocità più venduto al mondo. Pendolino, che ha ricevuto un certificato operativo nel paese 13, passa agevolmente attraverso sette frontiere internazionali mentre è in funzione. Le imprese commerciali in 25 anni di esperienza e progettato il programma di R & S con questo treno ad alta velocità di Alstom al nostro ulteriormente ottimizzare le prestazioni, cercando di sviluppare il trasporto ad alta velocità in Turchia, Nord America, Russia, soddisfa le esigenze di tutte le regioni del mondo, tra cui CSI e in Asia nel caso.
Pendolino è progettato per funzionare a 250 km / h sia sulle linee ad alta velocità che convenzionali. Grazie al suo successo, struttura modulare e flessibile, molte delle caratteristiche di Pendolino - dalla disposizione degli interni al numero di veicoli (da 4 a 11) all'alimentazione elettrica, allo spazio e alle sospensioni - possono essere adattate alla configurazione preferita. Può essere utilizzato in condizioni climatiche estreme (fino a 45 ° e -45 ° C). Pendolino consente inoltre di guidare il corpo a una velocità 8 km / h inclinando il
30-35 può anche essere equipaggiato con il sistema Tiltronix, che utilizza la tecnologia dello scafo reclinabile di Alstom, che offre viaggi più veloci e confortevoli.
Lo stabilimento Alstom di Savigliano in Italia è attualmente in produzione sotto PKP (Polonia) e FFS (Svizzera) sotto contratto. Alcune parti importanti del treno Pendolino è anche fabbricati in Turchia.
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