La situazione è stata risolta quando è aumentato il numero di persone che andavano e venivano a Istanbul. Si è deciso di costruire un terzo aeroporto nel nord di Istanbul. Oltre al terzo aeroporto, che sarà uno dei più grandi al mondo, si è deciso di costruire una seconda pista a Sabiha Gökçen sul versante anatolico. Pertanto, la capacità dei passeggeri sarà aumentata.
La Direzione Generale dell'Autorità Statale Aeroportuale (DHMİ) ha avviato i lavori di appalto per l'infrastruttura e la sovrastruttura per la costruzione della seconda pista al fine di ottenere qualità internazionale per l'aeroporto Sabiha Gökçen, che dispone di un'unica pista.
Di conseguenza, si terranno due gare separate per la seconda pista dell'aeroporto Sabiha Gökçen, per la costruzione di infrastrutture e sovrastrutture e torre. La costruzione della pista è prevista nel bando di gara delle infrastrutture, mentre il blocco tecnico e la costruzione di nuove torri sono previsti nel bando di gara delle sovrastrutture.
La nuova pista da costruire parallela all'attuale pista 3 di un migliaio di metri sarà 3 bin 500 metri di lunghezza e 45 metri di larghezza. La larghezza della pista raggiungerà i metri 60 con i banchetti.
Il rapporto EIA per la nuova costruzione di piste e torri dovrebbe essere completato entro la fine di novembre, mentre l'offerta per l'infrastruttura è prevista per dicembre.
Nell'ambito di questo progetto, la tassa di esproprio sarà pagata dalla direzione generale del DHMI, una nuova torre di controllo sarà costruita per sostituire la torre di controllo attualmente utilizzata all'aeroporto Sabiha Gökçen. È stato notato che la nuova torre da costruire sarà una delle torri più alte del mondo.
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