Libro di riforma ferroviaria

Il libro sulla riforma ferroviaria: il Gruppo europeo delle ferrovie e infrastrutture (CER) è la compagnia ferroviaria leader in Europa.

Unione Europea "i paesi candidati (Croazia, Macedonia e Turchia) e anche dai paesi dei Balcani occidentali, Norvegia e Svizzera" è anche le compagnie ferroviarie 70 e le società di infrastrutture di unire le persone. Il centro è a Bruxelles e rappresenta gli interessi dei suoi membri contro il Parlamento europeo, il Consiglio dei ministri e la Commissione, e altri responsabili delle decisioni e attori del trasporto. L'obiettivo principale del CER è quello di promuovere il rafforzamento della ferrovia, che è necessario per la creazione di un sistema di trasporto sostenibile, efficiente ed ecologicamente sostenibile.

In questo contesto, la priorità principale è eliminare gli elevati costi esterni che si riflettono nella società e aumentare l'efficienza ferroviaria e garantire una separazione più equilibrata tra modalità nel sistema di trasporto. In linea con le sue iniziative volte a migliorare la qualità dei servizi ferroviari, la CER considera la mobilitazione di investimenti adeguati in progetti di infrastrutture ferroviarie come prerequisito per garantire una separazione di modalità sostenibile. Questo portafoglio copre tutti i settori politici che hanno un impatto sul trasporto ferroviario, offrendo consulenza e raccomandazioni ai responsabili decisionali europei. L'area di interesse di CER è; pianificazione delle infrastrutture, servizi passeggeri e merci, servizi pubblici, ambiente, ricerca e sviluppo e dialogo sociale. In stretta collaborazione con i suoi membri, CER supervisiona e valuta l'attuazione delle politiche. Raccomanda di adottare disposizioni legislative per affrontare i problemi esistenti in dialogo con i responsabili delle decisioni. Due compagnie ferroviarie non europee (Georgia e Giappone) come partner CER hanno creato opportunità per opportunità ed esperienze di produttività interregionale nel campo delle migliori pratiche.

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