Esperti stranieri dalla Svezia hanno visitato il Golden Horn Metro Bridge e Marmaray sotto la gestione dell'agenzia di viaggi globalista DMC e hanno ottenuto informazioni dalle autorità. Il progetto Marmaray, che è il progetto mondiale della Turchia, e il ponte della metropolitana che attraversa il Corno d'Oro attirano l'attenzione di organizzazioni di esperti stranieri. Nei prossimi mesi è stato riferito che il terzo ponte da costruire a Istanbul sarà allagato da esperti stranieri provenienti dall'estero. Esperti stranieri dalla Svezia hanno visitato il ponte della metropolitana del Corno d'Oro e Marmaray e hanno ottenuto informazioni dalle autorità.
HALİÇ METRO BRIDGE E MARMARAY VISITATI
Il gruppo composto da architetti, ingegneri e giornalisti svedesi che sono venuti a Istanbul con il programma organizzato da Süleyman Gök, il proprietario dell'agenzia di viaggi Globalist DMC, ha visitato per la prima volta il Metro Bridge costruito nel Corno d'Oro. Le autorità hanno affermato che il ponte della metropolitana è stato ispirato dai disegni del ponte sul Bosforo disegnati da Leonardo Vinci. Affermavano che le torri del ponte erano realizzate sotto forma di minareti e che non rovinavano la sagoma della città.
Successivamente, hanno visitato Marmaray e ricevuto informazioni dalle autorità. Süleyman Gök ha dichiarato che portano gruppi dall'estero a visitare Marmaray ogni settimana.
Suleyman Gok ha detto che le richieste aumentano "Gli enormi investimenti fatti a Istanbul attirano l'attenzione del mondo. L'anno scorso, un gruppo britannico è venuto a visitare l'aeroporto di Atatürk. Quest'anno ci sono richieste per Haliç Bridge e Marmaray Project. Tuttavia, le restrizioni sono iniziate nelle visite di Marmaray, che è prevista per essere messa in servizio in ottobre, X ha detto 29.
Durante la visita al Golden Horn Bridge, il gruppo svedese ha raccontato i dettagli del ponte fatti da esperti.
Successivamente, il cibo è stato sconfitto al ristorante Üsküdar Kanaat.
Le informazioni sulla costruzione di Marmaray sono state fornite nella sala riunioni del porto di Haydarpaşa. Tutti i dettagli della Marmaray, che era stata preparata per l'inaugurazione il 29 ottobre, sono stati spiegati per circa un'ora, prima sui modelli e poi con barcovision dagli ingegneri. Successivamente, Marmaray è stato mostrato al gruppo svedese che è andato sottoterra alla stazione di Üsküdar.
Tuttavia, è stato riferito che Marmaray, che da agosto è in viaggio di prova con i vagoni calati sui binari, è stata chiusa a tutto il personale per motivi di sicurezza, poiché i tratti che si estendono sotto il mare erano forniti di energia elettrica. I dipendenti della stazione hanno detto che avrebbero addestrato Marmaray il 29 ottobre. Uno dei tunnel di Marmaray si chiamava Atatürk e l'altro Yavuz.
Gli scheletri millenari rinvenuti negli scavi Yenikapı di Marmaray, la chiesa e il tumulo rinvenuti negli scavi di Üsküdar, le terme romane rinvenute a Sirkeci e le rovine del vecchio porto rinvenute a Yenikapı hanno servito Marmaray alla cultura. Le monete bizantine trovate negli scavi di Yenikapı furono messe nel museo.
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