Shock Egypt Wagon export in Hit: il primo e unico produttore di vagoni ferroviari della Turchia di società di Bursa, 410 esportazioni di vagoni da voler eseguire in Egitto, è stato annullato a causa del colpo di stato nel paese - Il presidente del Consiglio di amministrazione della società non si ferma: "Amministrazione delle ferrovie in Egitto, 410 vagoni ferroviari da ricevere stava progettando. Ci hanno anche contattato. Abbiamo concordato molti punti, abbiamo svolto il nostro lavoro preliminare, abbiamo completato la nostra preparazione alla produzione. Ma quando sono successe le cose, è rimasto tutto "
Il primo e unico produttore turco della società tranviaria Bursalı vuole eseguire 410 esportazioni di vagoni in Egitto è stato annullato a causa del colpo di stato nel paese.
Durmazlar Il presidente del consiglio di amministrazione Huseyin Durmaz Machine, corrispondente di AA, nel 2008, a seguito di un accordo stipulato con la municipalità metropolitana di Bursa, i primi autobus tranviari della Turchia hanno dichiarato di aver avviato la produzione.
Affermando che inizieranno la consegna dei carri alla fine di questo mese dopo un periodo di 5 anni fino ad ora, Durmaz ha dichiarato: “I carri che abbiamo prodotto saranno messi in servizio a Bursa a partire da ottobre. Viviamo felici e orgogliosi di esibirci per la prima volta in Turchia ", ha detto.
Durmaz, aumentando la popolazione mondiale come il valore del trasporto pubblico è aumentato, le persone ora da un punto di raggiungere un punto nel modo più breve e più comodo voluto raggiungere, ha detto.
Tram, metropolitana, veicoli ad alta velocità, come mezzi di trasporto che forniscono conforto alle persone, affermando che Durmaz, aumentando le richieste di questi giorni.
Huseyin Durmaz, dopo l'inizio della produzione del carro, sottolineando che un gran numero di vetture ha ricevuto la richiesta dalla Turchia e dall'estero, ha dichiarato:
“Per il momento, le municipalità metropolitane di İzmir e Diyarbakır vogliono da noi un veicolo della metropolitana. Inoltre, l'Iraq ha contattato per acquistare un veicolo della metropolitana. Inoltre, la Russia e l'Iran richiedono sia la metropolitana che i tram. L'amministrazione delle ferrovie in Egitto stava progettando di acquistare 410 vagoni ferroviari. Ci hanno anche contattato. Abbiamo concordato molti punti, abbiamo svolto il nostro lavoro preliminare, abbiamo completato la nostra preparazione alla produzione. Ma quando sono successe le cose, è rimasto tutto. Una signora che lavora nel comune in Germania ha chiamato mia sorella per telefono e ha detto: 'Fatma, il nostro comune prenderà un tram. Vogliamo sicuramente ottenerlo dalla Turchia. Vogliamo vedere i prodotti turchi qui ", ha detto. La Turchia rafforza la produzione nel mondo deve perseguire. Nel 1803 in Inghilterra fu costruito un treno con una velocità di 100 km. Siamo nel 2013. Per 210 anni nessuno ha accettato questo lavoro. Abbiamo dormito per 210 anni. "
Produzione del vagone della metropolitana dopo il tram
Durmaz, dopo che l'azienda produttrice di tram in Turchia ancora come un primo veicolo sotterraneo ha detto che avrebbe iniziato la produzione.
Affermando che stanno facendo un ottimo lavoro per la produzione di veicoli metropolitani, Durmaz ha dichiarato: “Puntiamo a finire il prototipo del veicolo metropolitano alla fine dell'anno. I nostri ingegneri all'interno della nostra azienda sono ora concentrati su questo progetto. Realizzeremo anche questo progetto. Bursa, Turchia nella produzione, annunceremo il nome del vagone della metropolitana. "Combatteremo con i giganti del mondo in questo campo".
Carrelli del motore dei treni ad alta velocità da Bursa
Durmaz, la società 5-6 che produce treni ad alta velocità nel mondo, sono anche tra loro un'azienda francese, producono carrelli motore, ha detto.
Notando che il carrello è una delle parti più importanti del treno ad alta velocità, Durmaz ha dichiarato: "Con l'accordo a lungo termine che abbiamo stipulato con la società francese, produciamo anche i carrelli richiesti nella nostra fabbrica. I treni ad alta velocità costruiti dalla compagnia francese sono utilizzati in molti paesi del mondo. Anche i loro carrelli motore vanno da Bursa. Produciamo 16 carrelli al mese. "Faremo i carrelli dei treni ad alta velocità prodotti dalla compagnia francese per 2 anni", ha detto.
fonte: haberciniz.biz
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