Samsun Amasya Çorum Railway 2023

Samsun Amasya Çorum Railway 2023
Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım ha dichiarato: "I nostri obiettivi per il 2023 riguardano il trasporto ferroviario di passeggeri che riguarda Samsun, Amasya e Çorum". disse.

Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yildirim, negli ultimi 10 anni in Turchia, ha affermato di averlo fatto 80 volte negli 15 anni di storia della Repubblica. Il ministro Yıldırım ha dichiarato: "Nei nostri obiettivi per il 2023, abbiamo un lavoro sul trasporto ferroviario di passeggeri che riguarda Samsun, Amasya e Çorum. Quindi il trasporto ferroviario, il trasporto di passeggeri diventerà più attraente ". disse.

Yıldırım è venuto in città per partecipare a vari programmi nell'ambito dell'Amasya International Atatürk Culture and Art Festival e ha visitato il governatore dell'Amasya Abdil Celil Öz nel suo ufficio. Yıldırım ha spiegato che ci sono progetti per strade, distanze e distinzioni Da l'ammontare delle strade divise in Amasya era di 29 chilometri quando abbiamo rilevato. La quantità che creiamo è 220. 80 10 10 1 148 anno per la quantità dell'anno in cui abbiamo effettuato una suddivisione. L'importo che spenderemo finora su strade divise è di 1 milione di sterline per 1990 miliardi. Quindi cosa è successo tra 2002-81? 10 milioni. 81 milioni di anni fa 2003 ha fatto la nostra strada. L'importo che spendiamo sulle nostre strade tra 2013-1 è 148 miliardi 15 milioni di sterline. In altre parole, ci siamo avvicinati al pavimento XNUMX: Yani

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Amasya, annunciando lavoro per accelerare la costruzione in corso della tangenziale Fulmine, salvare con il lavoro della gente ha detto di sbarazzarsi dell'inquinamento di scarico e acustiche. Yildirim ha detto: esi Il progetto Ring Road è un progetto che salverà questo posto. È costruito attorno alla tangenziale 10 che circonda l'Amasya da ovest a est. Non è solo una tangenziale. Stiamo lasciando quattro punti. Un progetto difficile, ci vuole un po 'di tempo. Abbiamo studiato il lavoro svolto stamattina e il lavoro accelererà. Quando questa strada è finita Amasya; dall'odore degli scarichi urbani, dalla congestione del traffico, dall'inquinamento acustico. Le belle strutture architettoniche che decorano entrambi i lati di Yeşilırmak sono molto migliori e saranno utilizzate per scopi turistici di lunga durata. anche; Zana ponte, strada Erbaa, modo Amasya Turhal, modo Osmancik Merzifon, Kayadüzü-Amasya-Zile crocevia di Ladik-Taşova, Mercoledì-Ayvacik-Tasova e progetti importanti come la strada Distretto di Mecitözü è destinata a continuare. "

I IL NUMERO DEI TURISTI IN AMASYA ESPLOSI "

Sottolineando che il numero di turisti in Amasya ha raggiunto 500 mila, ha detto Yıldırım, ına Amasya, che ha sperimentato sviluppi significativi nel turismo, ha raggiunto 500 con un migliaio di visitatori. Il più grande contributo è che la strada per il trasporto aereo e il flusso a Merzifon è completata sullo standard dell'autostrada. Questi sono i valori d'oro di Amasya. Abbiamo iniziato il viaggio in treno per de Havza sulla ferrovia. Ci sono richieste sotto forma di continuazione di questi voli per Samsun. Tuttavia, è ovvio che farlo con la linea esistente non sarà molto allettante. La linea non è adatta per l'eccesso di velocità. Anche se sei stato sconfitto, non risparmia tempo a causa delle curve acuminate. Tuttavia, nei nostri obiettivi 2023, stiamo lavorando a un nuovo trasporto passeggeri che riguarda Samsun, Amasya e Çorum. Allora il trasporto ferroviario diventerà attraente per il trasporto passeggeri. Ma non è un progetto che inizieremo presto