Il BTK Railway Project è stato organizzato con la prima cerimonia di fornitura ferroviaria

Il progetto BTK si è tenuto per onorare il primo raggio. Il progetto delle Repubbliche dell'Asia Centrale, il progetto della Cina, il progetto dei Balcani, il progetto dei paesi del Medio Oriente e anche dei paesi dell'Unione Europea. Quando realizzeremo questo progetto, sarà aperto a tutti. La prosperità della regione e dei nostri paesi aumenterà ancora di più. Verranno stabilite altre amicizie. "Faremo più affari insieme", ha detto.

Yildirim, nel suo discorso alla cerimonia, ha espresso che i sogni diventano realtà uno per uno, la storia del progetto è molto antica.

Nel 1993 la prima volta che l'ordine del giorno ricorda il modo in cui il progetto, ma non il minimo di avanzamento del progetto, nonostante il passare degli anni 10 lampo, spiegando che hanno iniziato a lavorare quando ha iniziato a lavorare sul progetto ha detto:

“Questo progetto è il progetto delle rotte della civiltà che collegano da secoli l'Estremo Oriente, l'Asia e l'Europa. Abbiamo compiuto grandi sforzi per dotare questa strada della civiltà con queste moderne Ferrovie della Seta nella nostra epoca e per rendere il progetto un corridoio di importanza internazionale al di là di un progetto di cooperazione regionale. La realizzazione di questi sforzi, la realizzazione del progetto da un sogno, sono stati realizzati con il grande sostegno sia del presidente dell'Azerbaigian, il presidente Heydar Aliyev, del nostro primo ministro Recep Tayyip Erdoğan e dei suoi alti funzionari in Georgia.

73 chilometri sulla strada che esprime la prima fonte di Lightning, non per distruggere la terra puntata sul modo più difficile per evitare danni all'ambiente. Yıldırım ha osservato che il chilometro 73 della linea di chilometri 24 è un tunnel e ha notato:

“Abbiamo cambiato percorso per non toccare i luoghi storici. Abbiamo preferito il tunnel invece di spaccare e riempire terreni difficili e frane. Stiamo portando nella regione una ferrovia a 2 linee, elettrificata e altamente sviluppata. Questo non è solo un progetto dell'Azerbaigian, della Georgia o della Turchia; Il progetto delle Repubbliche dell'Asia Centrale, il progetto della Cina, il progetto dei Balcani è il progetto dei paesi del Medio Oriente, anche dei paesi dell'Unione Europea. Quando realizzeremo questo progetto, sarà aperto a tutti. Il benessere della regione e dei nostri paesi aumenterà ancora di più. Si formeranno più amicizie. Faremo più affari insieme".

- "Tutte le persone che lavorano qui stanno facendo un ottimo lavoro storico"

Il ministro dei Trasporti azero Ziya Mammadov Sarikamış Operazione ricordando i martiri, che sono stati uccisi davanti a 90mila persone per la salvezza della Repubblica di Turchia ha dichiarato di essersi inchinati rispettosamente.

Esprimendo che i tre stati hanno unito l'Asia e l'Europa, l'Europa con l'Asia formando il corridoio ferroviario, Mammadov ha detto:

“Qui le persone avranno l'opportunità di spostarsi da un'area all'altra. Il mondo degli affari e gli uomini d'affari trarranno vantaggio dalle possibilità di questo corridoio per il trasporto di merci. Arricchirà i propri budget. Vorrei sottolineare ancora una volta che questo progetto è molto importante per questo paese, per questa regione, che tutte le persone che lavorano qui stanno facendo un grande lavoro storico. Il lavoro di queste persone sarà scritto nella storia ".

Il ministro georgiano per l'economia e lo sviluppo sostenibile George Kvirikkashvil ringrazia anche tutti coloro che hanno contribuito al progetto, Turchia, Azerbaigian e ha notato che i tre partner strategici della Georgia.

Affermando che le persone di 3 paesi si avvicineranno al progetto, Kvirikkashvili ha affermato: “Questo progetto ha superato 3 paesi. "Il progetto accelererà ancora di più con gli incontri e le discussioni che teniamo oggi".

I ministri Yildirim, Memmedov e Kvirikashvili hanno poi preso la testa della macchina sulla prima rotaia di binari.

Fonte: giornale bianco

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