La linea ferroviaria leggera Diyarbakır inizia a essere costruita: il Comune metropolitano di Diyarbakir inizia la costruzione della linea di metropolitana leggera che costerà 250 milioni di sterline.
Nell'ambito del Master Plan sui trasporti urbani preparato dal Comune metropolitano, la costruzione della linea metropolitana leggera inizierà quest'anno. 3 la linea mirata per essere completata ogni anno, 250 milioni di sterline costerà.
Il presidente del dipartimento trasporti metropolitano Ibrahim Altun, corrispondente di AA, ha dichiarato in una dichiarazione, nell'ambito del piano di trasporto urbano 2 iniziato anni fa, gli studi di fattibilità della linea ferroviaria di Diyarbakir Light Line per il lavoro di preparazione del lavoro, ha dichiarato Bogazici University Engineering sotto la responsabilità del suddetto.
Quest'anno i lavori di costruzione a settembre o inizieranno ad ottobre, è per registrare quanto hanno trovato nella richiesta di prestito alla Banca provinciale di Altun, condotta in Turchia che ha riportato questo tipo di lavoro di tutte le province sostenute dalla Banca.
Affermando che il sindaco metropolitano Osman Baydemir ha incontrato anche il ministro dell'ambiente e dell'urbanizzazione Erdoğan Bayraktar e funzionari di İller Bankası per il sostegno al credito, Altun ha espresso la speranza che non ci sarebbero problemi con il prestito.
C'è una forte domanda per la linea
Affermando che il percorso previsto per la linea del sistema ferroviario leggero parte da piazza Dağkapı e si estende fino alla parte anteriore dell'ospedale per l'istruzione e la ricerca nel distretto di Kayapınar, Altun ha osservato che la lunghezza della linea sarà di 14,3 chilometri e ci saranno 18 stazioni sul percorso del progetto.
Affermando che le stazioni vengono rilevate in base agli arresti del bus attualmente utilizzati, Altun ha dichiarato che la velocità operativa media è stimata in 22 chilometri all'ora e che il tempo di rotazione totale della linea, che richiede circa 37 minuti in una direzione, sarà di circa 78 minuti, nel qual caso il sistema avrà 4 minuti. ha attirato l'attenzione sul fatto che il veicolo può raggiungere il numero di viaggi 20.
Il capo del dipartimento dei trasporti della città metropolitana, İbrahim Altun, ha dichiarato:
“Il costo dell'impianto sarà di 250 milioni di lire. Abbiamo fatto un piano per essere messi in servizio entro 3 anni. La sua costruzione inizierà a settembre o ottobre di quest'anno. Abbiamo richiesto un prestito a Iller Bank per la linea metropolitana leggera e avviato le relative procedure. La costruzione della linea ferroviaria di tutte le province turche ha dato sostegno alla Banca. Abbiamo anche applicato. Non credo che sarà un problema. C'è una forte richiesta da parte dei cittadini. Tutti stanno aspettando questo. Abbiamo fatto la pianificazione necessaria. Prepariamo le specifiche tecniche. Anche il pubblico attende un moderno servizio di trasporto. La Turchia ha nella grande città. Vogliamo metterlo in servizio a Diyarbakır. Prima, una linea di metropolitana leggera non era prevista nella pianificazione dei trasporti. Negli ultimi studi che abbiamo fatto, è emerso che dovrebbe esserci una linea del sistema ferroviario. Con l'aumento della popolazione, la linea del sistema ferroviario leggero è diventata una necessità a Diyarbakır ".
Esprimendo che ci sarà un grande sollievo nel traffico cittadino grazie alla linea Altun, il sistema aumenterà il servizio di trasporto pubblico pubblico stressato.
“Costruiremo questo sistema, anche con i nostri mezzi. Ma se la richiesta di prestito viene approvata, il nostro lavoro sarà più facile ", ha detto Altun, aggiungendo che vogliono offrire servizi di sistema di metropolitana leggera ai cittadini con un approccio urbanistico moderno.
Fonte: proprietà D
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