Dove si terrà la terza gara dell'aeroporto di 3

Dove si terrà la terza gara dell'aeroporto di 3
Siamo stati per pochi giorni, più grandi aste della Turchia. La gara per il terzo aeroporto che si terrà a Istanbul si terrà venerdì a 3. La richiesta per la gara è grande. Questa situazione ha anche causato una politica. La gara della società 10.00 si terrà presso le strutture sociali dell'aeroporto di Esenboğa.

Prendendo in considerazione l'intenso interesse dei funzionari della Direzione Generale del Ministero dei Trasporti, degli Affari marittimi e delle Comunicazioni degli Stati Uniti (DHMİ), ha deciso di rendere l'aeroporto di Esenboğa tenero. Di conseguenza, si terrà la gara per il terzo aeroporto di Istanbul, 3 di venerdì presso gli impianti sociali dell'aeroporto 10.00 Esenboga.

Ad oggi, due di questi, tra cui due acquisti di specifiche da parte di una società straniera 17, saranno realizzati il ​​modello Build-Operate-Transfer (BOT). In questo contesto, si prevede di fornire una garanzia passeggeri e tariffaria per un certo periodo al fine di finanziare il nuovo progetto dell'aeroporto di Istanbul.
Con il completamento dei lavori di costruzione e la messa in servizio dell'aeroporto, inizierà il periodo di funzionamento annuale di 25.

Nella gara, gli offerenti gareggeranno per l'affitto totale che pagheranno alla direzione generale di DHMI per il periodo di 25 anni, tenendo conto del costo di investimento, del periodo di costruzione e di funzionamento al momento della presentazione delle offerte. In primo luogo, le offerte saranno valutate in termini tecnici e saranno accettate come valide offerte con qualifica finanziaria e tecnica. Nella seconda fase, verrà aperta la busta del prezzo. Vincerà la gara l'offerente che si impegna a pagare la maggior parte del canone durante il periodo dell'operazione.

4 sarà completato sul palco

Si stima che la quantità di ferro e acciaio da utilizzare nella costruzione dell'aeroporto si avvicinerà a 350 migliaia di tonnellate e il materiale di alluminio si avvicinerà a 10 migliaia di tonnellate. Il progetto, che prevede di utilizzare un migliaio di metri quadrati di vetro, sarà completato nella fase 415.
Nella prima fase, l'aeroporto ha una capacità totale di 90 milioni di passeggeri, due terminal: terminale principale 680 mille metri quadrati, terminale 170 mille metri quadrati o terminale satellitare, tutti i ponti passeggeri 88 nei terminal, 12 mille posti auto , Pista 3, pista di rullaggio parallelo 8, piazzale 4 milioni di metri quadrati, blocco tecnico 3, torre, sala d'onore, terminal cargo e generale dell'aviazione, in cui ospedali, luoghi di culto, congressi saranno costruite altre aree di equipaggiamento sociale.

Nella seconda fase, una pista di atterraggio, la pista di rullaggio parallelo 3, e nella terza fase, 500 si svilupperanno migliaia di metri quadrati di terminal con una capacità annua di 30 milioni di passeggeri, taxiway parallele e una pista aggiuntiva. Nella quarta fase, l'area terminale 340 milioni 30 raggiungerà i mille metri quadrati con la costruzione di un nuovo terminal con una capacità di 1 milioni di passeggeri. Nell'ultima fase, le rullate parallele, un ulteriore grembiule e una pista supplementare saranno messi in funzione.

Quando tutte le fasi saranno terminate, il terzo aeroporto di Istanbul sarà un aeroporto 1,5 di milioni di passeggeri con un'area coperta di circa 150 milioni di metri quadrati. Una volta completato il nuovo aeroporto, il ponte passeggeri 165, il terminal 4 separato, dove il trasporto tra i terminal è fatto da ferrovia, blocco tecnico 3 e torre di controllo del traffico aereo, torre di controllo 8, pista 6, pista 16, taxiway 500, capacità di parcheggio degli aerei 6,5 70 milioni di metri quadrati di piazzale, sala d'onore, terminal per aviazione generale e merci, guest house dello stato, parcheggio interno ed esterno con una capacità di circa XNUMX mila veicoli, centro medico aviazione, hotel, centro antincendio e garage, luoghi di culto, convention strutture di scarico.
Una volta completato, l'impianto diventerà l'aeroporto più grande del mondo in termini di capacità passeggeri.
Specifiche modificate -

Alcune modifiche sono state apportate alle specifiche per aumentare la partecipazione e la concorrenza nella terza gara dell'aeroporto. Di conseguenza, la condizione che l'OGG fosse il maggior partner 3 nella partecipazione come gruppo di joint venture (OGG) è stata modificata e questo limite è stato rimosso.

D'altra parte, "OGG avrà un partner con certificato di esperienza lavorativa; la quota di questo partner (partner pilota) sarà almeno pari a 51 ".

I funzionari hanno dichiarato che le richieste delle compagnie di "offrire garanzia del tesoro e posticipare la data di gara medi non sono state accettate.
Le autorità hanno dichiarato che due delle società che hanno acquistato le specifiche erano stranieri, 15 che ha ricevuto personalmente le specifiche, non sapeva se la società locale avrebbe partecipato alla gara da solo o con un partner straniero / nazionale.