Il tram nazionale Silkworm sta contando i giorni per colpire le strade di Bursa

tram Silkworm
tram Silkworm

Sotto la guida del comune metropolitano di Bursa Durmazlar Firmato il contratto di acquisto del tram nazionale "Silkworm" prodotto dalla Holding.

Dopo un breve viaggio in tram nelle strutture Burulaş ad Acemler, il sindaco Recep Altepe del comune metropolitano di Bursa ha detto ai giornalisti che il prototipo del tram è stato rimosso in 2 anni.

Altepe, la linea del tram utilizzerà la linea T1 a est, ovest e nord della città si espanderà specificando, ha detto:

"Durmazlar società, ha ricevuto il certificato di qualità del moderno veicolo di classe mondiale fino a 2 mesi fa e nella nostra offerta Durmazlar ancora una volta l'azienda ha fornito l'offerta più adatta. Pertanto, è stato stabilito che questi veicoli moderni sarebbero stati nelle reti di tram a Bursa. Spero che questi tram moderni cammineranno per le strade di Bursa, vale a dire la linea T1 quest'estate. Stiamo stipulando il contratto per 6 tram ei nostri veicoli verranno consegnati a partire dalla fine di giugno. Vorrei ringraziare tutti coloro che hanno contribuito a questo problema. Il veicolo attraverserà la linea T6 di 1 chilometri che avvolge il centro città in 2-3 minuti. In futuro, collegheremo Yıldırım a est della città, la regione di Çekirge a ovest e il nord della città a questa linea principale. In questo senso il primo prolungamento della linea sarà al terminal.

Durmazlar Hüseyin Durmaz, Presidente del Consiglio di amministrazione della Holding, ha dichiarato di essere entusiasta e talvolta preoccupato per questo difficile viaggio e ha continuato le sue parole come segue:

“Eravamo eccitati e preoccupati durante la produzione, ma ci siamo riusciti. ora nascendo un nuovo settore in Turchia. Credo che questo settore si svilupperà con noi in questa geografia. Con la continuazione, spero che servirà il mondo oltre Bursa. È necessario investire 50 milioni di euro in un progetto del genere, ma i nostri 60 anni di risorse nel settore dei macchinari ci hanno aiutato a risolvere questo business con 20 milioni di euro. Oggi abbiamo portato questa attività di tram in un posto così bello che la società Alstom ha deciso di farci le carrozzerie dei treni ad alta velocità che costruivano in Italia e il 7 aprile abbiamo iniziato ad esportare in Alstom. Anche gli estranei hanno una tale fiducia in noi che ci fanno persino fare i loro corpi principali.

Affermando che il costo di un veicolo era di 1 milione 599 mila euro, Durmaz ha detto: “Questi veicoli sono stati presi per 2 milioni e 200 mila euro. Il primo treno che percorreva 100 chilometri in Europa fu costruito nel 1803, anche se siamo passati 210 anni indietro, ora lo abbiamo superato. Dobbiamo far accettare le auto della metropolitana. Vorrei che le nostre altre città avessero più indici di fiducia per i veicoli prodotti localmente ", ha detto.

Più tardi in un hotel, è stato firmato un contratto tra la società e il comune per l'acquisto del tram 6.

 

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