Progetti ferroviari di scavo nella costruzione di aeroporti. Lo scavo del 3 ° aeroporto da costruire a Istanbul sarà fornito da progetti di trasformazione urbana, autostrade, ferrovia e Kanal Istanbul.
Secondo il rapporto, 4 miliardi di metri cubi di scavo saranno utilizzati nella costruzione dell'aeroporto, che dovrebbe essere completato in 2.5 fasi sulla costa del Mar Nero di Istanbul. Lo scavo da utilizzare per riempire i pozzi formati a seguito delle miniere di carbone sarà fornito da progetti di trasformazione urbana, autostrade, ferrovia e Kanal Istanbul.
Il 3 ° progetto aeroportuale che sarà realizzato a Istanbul sarà realizzato dal Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni, Direzione Generale degli Investimenti Infrastrutturali. Il rapporto VIA è stato finalizzato in linea con i pareri delle istituzioni membri della commissione in occasione della 3a riunione della commissione di ispezione-valutazione tenutasi il 9 aprile relativa al 1 ° progetto aeroportuale nella regione di Istanbul. Il processo di "revisione-valutazione" del rapporto è terminato. Ai sensi dell'articolo 14 del Regolamento VIA, il rapporto VIA finale è stato aperto al Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione per 10 giorni al fine di ricevere i pareri ei suggerimenti del pubblico.
1 DEL PROGETTO. 1,2 BILLION METRECUBE EXCAVATION VERRÀ UTILIZZATO NELLO STADIO
Il progetto sarà realizzato nello stadio 4, il terminal principale, la pista 2 e la pista di carico saranno costruiti nella prima fase. Nell'ambito dei lavori della prima fase, l'ammontare dello scavo è previsto in un miliardo di 266 milioni di 700 mila metri cubi. La prima fase è prevista per essere completata e messa in funzione nei mesi 42 ed è finalizzata a servire 70 milioni di passeggeri all'anno con il completamento di questo studio. Il secondo stadio è 3, che si estende perpendicolarmente al mare ad est dell'area. pista e terminal, 3. La pista 1 e la costruzione del terminal, che è ripida verso il mare, è l'ultima e 4. e l'6 perpendicolare al mare a ovest dell'area. saranno costruite le piste e gli edifici del terminal. Il progetto dovrebbe essere completato in 2038 con piena capacità. È previsto che la quantità di scavo richiesta durante il completamento delle quattro fasi sarà di 2,5 miliardi di metri cubi. Il progetto mira ad assumere 80 mila persone durante la fase di costruzione e 120 migliaia durante la fase operativa.
AEROPORTO IN COSTRUZIONE AD ARNAVUTKOY E EYUP
Il progetto sarà realizzato nei distretti di Arnavutköy e Eyüp nella parte europea di Istanbul. Il progetto sorgerà su una superficie complessiva di 76 milioni e 500mila metri quadrati. 6mila 172 ettari di terreno dell'area di progetto sono stati determinati come foresta, 180 ettari di estrazione mineraria e altri usi, corpi idrici temporanei grandi e piccoli, 236 ettari di pascolo, 60 ettari di agricoltura secca (non a maggese), 2 ettari di arbusti. Secondo il rapporto, circa il 2,47% (189,182 ettari) dell'area di progetto è terreno di proprietà privata. Nell'area di progetto sono presenti piscine temporanee di grandi e piccole dimensioni formate dal riempimento di acqua piovana nei pozzi formatisi a seguito delle attività delle miniere di carbone in corso da molti anni. Queste pozzanghere non sono alimentate da ruscelli o sorgenti d'acqua continue. Nella topografia, l'elevazione più alta è di 160 metri e quella più bassa è di -37 metri.
Istanbul 4 che è pianificato per essere costruito nello stage 3. Per i siti aeroportuali, il riempimento è considerato pari all'elevazione media dei metri 105.
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