Die Welt della stampa tedesca ha dato un posto al progetto Marmaray.
La linea della metropolitana per passare sotto il Bosforo sarà aperta a ottobre - Il primo ministro Erdoğan aprirà il tunnel "Marmaray", chiamato il progetto del secolo, il 29 ottobre. C'è stato un ritardo nell'attuazione del progetto da un miliardo a causa della scoperta di resti archeologici e del rischio sisma. Il passaggio della metropolitana, che collegherà le due sponde della città di Istanbul, consentirà a 75mila persone di transitare ogni ora dall'Asia al Continente Europeo e ridurrà la densità del traffico in città. Come è noto, il sistema metropolitano della città di Istanbul è insufficiente. La lunghezza totale del tunnel "Marmaray" è di 76 chilometri e Halkalı- Il tempo di trasporto di Gebra sarà di un'ora e mezza. Il progetto es Marmaray ors è stato realizzato da un consorzio giapponese chiamato Taisei. Gli ingegneri giapponesi sottolineano che valutano tutti i tipi di scenari sismici e che le persone nel passaggio del tubo saranno al sicuro in caso di forti scosse.
La costruzione del progetto "Marmaray" è iniziata nel 2004 e gli ingegneri hanno dovuto interromperla di tanto in tanto a causa di vari resti archeologici. In questo contesto, i resti di un porto di epoca bizantina sono stati portati alla luce durante gli scavi presso la stazione "Marmaray" di Yenikapi.
Il ministro dei Trasporti turco Binali Yildirim, progetto "Marmaray" riguardante "Anche gli archeologi si fermano quando sono in piedi, quando continuiamo". Parla nella forma. Pertanto, il tunnel, che doveva essere aperto nel 2010, non ha potuto essere aperto a causa di ritardi.
Il progetto "Marmaray", che dovrebbe costare intorno a 3 miliardi di euro, è considerato una nuova via della seta.
Fonte: internet havadis
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