Demirel: Siamo pronti per la liberalizzazione ferroviaria e ci aspettiamo che la legge

Demirel: Siamo pronti per la liberalizzazione ferroviaria e ci aspettiamo che la legge
Karabük Iron and Steel Works (KARDEMİR) A.Ş. Il direttore generale Fadil Demirel, 3 milioni di tonnellate di investimenti prossimi alla fine dell'obiettivo e alla fine del tunnel è visibile, ha detto
KARDEMİR A.Ş. Il direttore generale Fadıl Demirel ha detto al giornalista di UAV che i suoi investimenti hanno gradualmente iniziato a finire e ha dichiarato: "La centrale elettrica 1.5 entra in funzione dopo mesi. A metà dell'anno, entra in funzione la fabbrica di coke. Abbiamo solo un altoforno e sarà attivo e funzionante tra un anno. Gli altri nostri investimenti sono operativi e funzionanti. La produzione di filato continua tra 1.8 e 2 milioni di tonnellate. Quando tutti gli investimenti saranno finiti, il nostro stabilimento sarà fissato a 3 milioni di tonnellate. Inizieremo i nostri investimenti rapidamente e ci stiamo avvicinando alla fine. La fine del tunnel è ora visibile ", ha detto.

Demirel ha spiegato che come KARDEMİR sono pronti per la liberalizzazione delle ferrovie statali e qualche tipo di privatizzazione, el ora continua la produzione del nostro carro 11. Ora, una serie di progetti è finita. I loro permessi legali sono finiti. La produzione effettiva è in corso. Lo miglioreremo. All'improvviso, questo settore non può essere attaccato. Produrremo anche ruote del treno dopo la produzione di carri. Siamo nella gara d'appalto e 18 sarà realizzato dopo mesi di determinazione dell'azienda. Abbiamo un carico molto pesante. I trasporti dall'Anatolia e il trasporto dall'estero e quando esportiamo milioni di tonnellate di 3, saranno tutti su rotaia. Pertanto, siamo una delle istituzioni che sarà maggiormente interessata dal lavoro, ovvero beneficiare della fusione FDI. Siamo preparati per questo e faremo accordi nella nostra azienda quando la legge sarà approvata. "

"KARDEMİR NON VENDE A NESSUNO, SOLO OFFERTE İH
Demirel valuta anche le notizie e gli articoli che le opere di KARDEMİR vengono date in particolare alle aziende di Karadeniz Ereğlili. G Fare un tale reclamo e dare una gara è un evento che non conosce il funzionamento di KARDEMİR. KARDEMİR non offre una gara a nessuno, è solo una gara d'appalto. Non sta comprando alcuna offerta. Le aziende nel nostro repertorio, che riteniamo sufficienti, sono in grado di fare queste opere e fanno i lavori critici secondo la specificità del lavoro, e le aziende che si vedono sulla linea nel quadro delle proprie regole prendono il tender, che non diamo. Ci sono molti parametri come la qualità, il prezzo, i modi e la durata del lavoro e della forza lavoro. Le offerte sono concluse nel quadro di tali criteri. Inoltre, la maggior parte delle aziende del nostro asta in Turchia ora, siamo in un inutilizzati procedure di aggiudicazione in quanto piuttosto 95 per cento. Pratis net il programma per computer attraverso le aste che facciamo. 3 oltre un migliaio di aziende partecipa alla gara in un ambiente informatizzato con una certa tecnica. È fatto in maniera molto giusta, registrata e trasparente. Siamo a Non siamo soggetti alla legge sulle offerte. Possiamo anche avere qualcuno che fa affari con discrezione, ma non lo facciamo ancora. Prendiamo tutte le opere e gli appalti eseguendo la gestione delle gare d'appalto. Si tratta del contratto in fabbrica. Solo 48 della società appaltatrice 8 che vediamo nell'elenco è di Karadeniz Ereğli. Attualmente ci sono gli appaltatori 69 in fabbrica e stiamo estraendo le province da cui proviene 21. Come si dice qui, Ereğlili, Karabüklü, Ankaralı, Istanbul, ha separato, struttura categorizzata non è possibile. Questo approccio è obsoleto. Non importa dove nel mondo scegliamo le aziende che faranno il lavoro con altri criteri. Non si tratta se è qui o qui. KARDEMİR A.Ş. deve agire in modo da ottenere la qualità più economica e più alta al prezzo più basso. Facciamo la nostra scelta di conseguenza. Se tali società esistono nel Mar Nero Eregli, ovviamente ci sono, perché c'è anche un ferro e acciaio. C'è un ferro e acciaio che ha più capacità qui. È abbastanza naturale per le aziende che fanno affari nell'industria siderurgica sviluppare intorno all'acciaio di ferro. Certo, possono sembrare ambiziosi. Ma non perché lo abbiamo scelto o perché lo abbiamo favorito. In questa età, questi capi non possono gestire la società mondiale KARDEMİR, se classifichiamo questo posto qui. Non ha importanza per me. Non guardo nemmeno da dove viene la ditta. Ho appena fatto le liste perché erano in discussione. Quindi a loro non importa affatto di noi. Riguardano gli attivisti. Ci sono circa 2 mila dipendenti degli appaltatori 200 che lavorano in queste aziende. Non guardiamo nemmeno da dove vengono. Esaminiamo solo lo stato educativo, alcune situazioni legate alla sicurezza e altre situazioni relative alla salute di questo personale. Se la compagnia ha assunto un lavoro qui e lo farà nel modo più salutare e redditizio, scelgono lo stesso personale. scala Kardemir Karabük in quanto non sono, nemmeno alla scala della Turchia, tali argomentazioni depongono dell'attività di un'impresa su scala globale e che evento a guardare come questo, è sbagliato guardare seriamente. Non la guardiamo in questo modo e gestiamo la nostra attività di conseguenza.

ALCUNE MIGLIAIA DI 640 TONNELLATE SUL NOSTRO RECORD GIORNALIERO GIORNALIERO "
FADIL DEMİREL, direttore generale di KADEMİR, ha dichiarato che gli sforzi verso il porto di Filyos, che è importante in termini di rapidi progressi verso la creazione di una società mondiale e la crescita dell'obiettivo 3 di milioni di tonnellate, hanno dichiarato:

"Siamo sempre pronti. Quando sono stati concessi permessi legali, abbiamo completato i nostri preparativi sia dal punto di vista finanziario che tecnico per svolgere quel lavoro. Tutto quello che stiamo aspettando è l'emissione di permessi legali e quando lo faremo, faremo il porto. D'altra parte, siamo in un'ottima posizione nella produzione ferroviaria. La nostra cifra giornaliera è di mille tonnellate 640. Pertanto, il nostro laminatoio 450 ha una capacità di mille tonnellate e attualmente sta costruendo tutti i binari, compresa la ferrovia ad alta velocità. I loro raccolti arrivarono a un punto molto migliore. Ora saremo presto nel punto in cui produce rotaie trattate termicamente in meno di un anno. C'è una costruzione in corso. Siamo tutti come noi soddisfare le esigenze di esportazioni della Turchia. Questo è diventato un problema ordinario. "

Demirel ha anche parlato del 1 May Labor and Labour Day, imiz Siamo tutti lavoratori e impiegati. Festeggio il 1 May Day per tutti i nostri lavoratori, i nostri lavoratori e tutti i lavoratori del paese e gli operai del mondo. Spero che passerà alla maturità e si addice alle vacanze. "