Autostrade da costruire fino al 2023

La direzione generale delle autostrade della rete autostradale in Turchia con il progetto del 100 ° anniversario porterà 7mila 516 km. I progetti autostradali e le loro lunghezze che dovrebbero essere completati entro il 2023 sono i seguenti:
Autostrade da costruire fino al 2023:

Pertanto, la lunghezza del chilometraggio 1000 per chilometro di chilometri 2,5 sarà aumentata a chilometri 8,8 come nei paesi membri dell'UE.
La Direzione generale delle autostrade sta realizzando importanti progetti per rendere le autostrade senza soluzione di continuità tra loro, come nel mondo e nei paesi europei. Europa, Caucaso e Turchia collegano il Medio Oriente, da ovest a est, consentiranno un accesso ininterrotto alla rete autostradale prevista per il completamento fino al 2023.
100 della Repubblica. Il totale di 5 mila 278 chilometri di rete autostradale è programmato per essere stabilito fino all'anniversario dello stabilimento. Di conseguenza, il costo dei progetti che saranno finanziati dal settore privato attraverso le aste del modello BOT dovrebbe superare 80 miliardi di dollari.
Questi progetti sono attuati da parte della Turchia, avrà un anno 2023 7 516 mille chilometri di rete autostradale lungo.
Con questa rete autostradale in Turchia, 1000 2,5 chilometri per chilometro quadrato di lunghezza della strada saranno consegnati a 8,8 chilometri come nei paesi membri dell'UE.
Sono stati avviati i lavori di costruzione del progetto dell'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir (compreso il passaggio della baia di Izmit e le strade di collegamento), che è tra questi progetti, ed è stata annunciata la gara per il modello BOT del progetto dell'autostrada di Marmara settentrionale (compreso il terzo ponte sul Bosforo).
I progetti autostradali e le lunghezze pianificate da completare con 2023 sono i seguenti:
 
COMFORT BSK SU STRADE
L'alta percentuale di veicoli pesanti sulle autostrade e sovraccarichi fa sì che le strade si rompano prima del tempo prescritto.
30 cento di strade statali, alcune strade percento rapporto 40-50 fino al traffico pesante, quando il sovraccarico dovuto veicoli fatti sommati a così rapporto 20-25 di strade rivestiti superficialmente bisogno di manutenzione presto.
Come soluzione a questa situazione, la Direzione Generale delle Autostrade sta lavorando per coprire le strade con asfalto bituminoso caldo. Con asfalto bituminoso a caldo, ha lo scopo di rendere le strade con traffico pesante di veicoli e strade con un traffico medio annuo di lunga durata, confortevoli e meno rischiose in termini di sicurezza del traffico.
bsk'y la conversione di un totale di 6 mila 281 chilometri di pavimentazione autostradale di lunghezza quando il targeting in Turchia, è di 1044 chilometri sono stati completati.
Le rotte che devono essere coperte da BSK sono:
Ankara Samsun (404 chilometri), Ankara-Afyonkarahisar-Izmir (569 chilometri), Ankara-Konya (155), Ankara-Aksaray-Ereğli (302 chilometri), Afyon-Burdur-Antalya (262 chilometri), Bozöyük-Mekece-Adapazari (134 chilometri), Sanliurfa-Habur (367 chilometri), Gerede-Merzifon-Refahiye-Erzincan-Erzurum-Dogubeyazit (1226 chilometri), Bursa-Balikesir-Smirne (335 chilometri), Kırıkkale-Kirsehir-Kayseri (228 chilometri), Delice -Yozgat Sivas- Refahiye (486 chilometri), Sivrihisar-Eskisehir-Bursa (245 chilometri), Ankara-Akyurt (17 chilometri), Afyonkarahisar-Konya-Eregli (389 chilometri), Bozöyük-Kutahya-Afyonkarahisar (152 chilometri), Kayseri -Malatya (433 chilometri), Konya-Karaman-Silifke (249 chilometri), Elazig-Bingol-Mus-Bitlis (329 chilometri).
D'altra parte, la Direzione Generale delle Autostrade mira a ridurre la percentuale di 2023 di incidenti stradali mortali e feriti da parte di 80.

Fonte: notizie 53