Ferrovia anatolica delle capre di montagna

Sulla ferrovia delle capre di montagna dell'Anatolia: Hisarlar Group ha sviluppato un fuoristrada che va sui binari. 'Anatolian Mountain Goat Obstacle not know' come definito in, e il primo top 4 × 4 domestico della Turchia, che è stato reso nuovo strumento turkar 'strumento di riparazione di manutenzione della linea ferroviaria' è stato pubblicizzato EMERAN.
Eskisehir, 9 campo da calcio molte aree impegnate nelle fortezze di produzione all'interno del gruppo per le dimensioni della struttura, ingegneri turchi, sviluppato dal primo turkar 4 × 4 domestico della Turchia, il nuovo strumento di riparazione della linea ferroviaria EMERAN è stato presentato al pubblico. Con EMERA 4 × 4, che può viaggiare sia su strada che su rotaia, le squadre saranno in grado di rispondere ai guasti e alle esigenze di manutenzione delle ferrovie in breve tempo. EMERA 4 × 4, che può essere utilizzato anche nei terreni e nelle condizioni climatiche più difficili, funge anche da carro trattore quando necessario.
Con le sue caratteristiche avanzate, TURKAR EMERA 4 × 4 assicura che eventuali malfunzionamenti che si verificano sulle linee ferroviarie vengano rapidamente eliminati e le esigenze di manutenzione siano soddisfatte, mentre il veicolo può muoversi in sicurezza sui binari grazie agli attacchi anteriori e posteriori, che possono essere montati e smontati.
Fazlı Türker, presidente del consiglio di Hisarlar Group, ha dichiarato quanto segue sul nuovo veicolo:
"Il primo fuoristrada TURKU 4 × 4 multifunzione autoctono turco" inarrestabile capra di montagna dell'Anatolia ", come lo definiamo noi. Sviluppato sul telaio di TURKAR 4 × 4, EMERA 4 × 4, come gli altri nostri modelli, è progettato per servire in tutti i tipi di terreni accidentati e condizioni climatiche. Con EMERA 4 × 4, i team di riparazione ferroviaria possono raggiungere in sicurezza la regione, indipendentemente dall'area geografica in cui si verifica il guasto o la necessità di manutenzione. Grazie al suo speciale apparato, il nostro veicolo, che offre un'opportunità di guida aggressiva e sicura sulla ferrovia, oltre che in condizioni di terreno difficili, ha la capacità di retromarcia a 30-40 chilometri orari. Lo speciale sistema ad aria utilizzato per l'impianto frenante dei carri, invece, offre grande comodità nel traino dei carri sia dalla parte anteriore che da quella posteriore. Le organizzazioni del settore pubblico e privato che soddisfano le esigenze di veicoli 4 × 4 che possono viaggiare su rotaia dall'estero potranno ora utilizzare un prodotto locale come partner commerciale affidabile.