Punto del Golden Horn Metro Crossing Bridge

Punto del Golden Horn Metro Crossing Bridge
Dettagli del ponte costruito proprio accanto al ponte Unkapanı.
L'architetto Hakan Kıran ha affermato che le gambe della torre del ponte di nuova costruzione sono state immerse e fissate a 110 metri dal fondo del mare e ha aggiunto: `` Se la sagoma della Moschea di Solimano non fosse stata chiusa, sarebbe stata chiusa con gambe di ferro invece che con il mare Visualizza.

Hakan Kıran, l'architetto del ponte che attraversa la metropolitana in costruzione nel Corno d'Oro, ha spiegato il punto raggiunto nella costruzione nell'intervista che ha rilasciato.
COSTO DEL PROGETTO 180 MILLION TL
Costruito proprio accanto al ponte Unkapanı, il ponte è alto 13 metri dal mare e lungo 430 metri. Fornendo l'informazione che ci sono due torri portanti di 47 metri sul ponte, che riflettono l'architettura moderna, Mimar Kıran ha affermato che il costo totale del progetto è di 180 milioni di TL.

PONTE SICURO VERSO L'ALICO
Esprimendo che l'idea di un ponte della metropolitana è entrata per la prima volta all'ordine del giorno nel 1985, Kıran ha detto: “Stiamo costruendo il ponte più sicuro e durevole per il Corno d'Oro. I piedi del ponte Galata di recente costruzione scivolano in 1.5 centimetri d'acqua ogni anno. Su questo ponte, le gambe della torre sono state affondate e fissate a 110 metri dal fondo del mare ", ha detto.
La linea della metropolitana Taksim-Yenikapi, che attraverserà il ponte, sarà composta da 5.2 stazioni per una lunghezza totale di 4 km. Il ponte collegherà la metropolitana di Ayazağa e Marmaray. Nella direzione sud-ovest, la metropolitana di Ayazağa sarà aggiunta a Taksim e le connessioni della metropolitana di Marmaray e dell'aeroporto saranno aggiunte a Yenikapi. Con il completamento di tutti i progetti, 8 minuti tra Taksim-Yenikapı, Osmanbey-Üsküdar 22, Osmanbey-Kadıköy La distanza tra 28, Airport-Maslak 56 e Maslak-Kartal è prevista per essere coperta in 71 minuti.

OFF IL SILHOUET
L'architetto Hakan Kıran ha risposto alla critica secondo cui le due torri di 47 metri del ponte hanno bloccato la sagoma della Moschea di Solimano come segue: "L'unico punto in cui la sagoma della Moschea di Solimano è chiusa è l'angolo in cui la Moschea di Sokullu accanto al Si trova il ponte Unkapanı. Ci sono due torri portanti nel nostro progetto, che è un ponte sospeso. Se le due torri non fossero state costruite, sarebbero state costruite le gambe di sostegno, nel qual caso il ponte si trasformerebbe in un mucchio di ferro, e quelli che guardano il Corno d'Oro dalla direzione di Galata o Unkapanı guarderebbero le gambe di ferro invece del mare Visualizza. I nostri cittadini possono guardare il ponte Unkapanı dalla riva del Corno d'Oro e capire cosa sto dicendo. Se sono soddisfatti dello scenario che vedono, non parlerò.
50 METER CLEARANCE NEI PASSI DELLA NAVE
I lavori sul ponte sono quasi allo stadio di completamento. L'architetto Hakan Kıran ha affermato che il ponte sarà aperto per l'attraversamento delle navi: "Il ponte girevole all'ingresso del tunnel Unkapanı si innalzerà di 12 cm in casi straordinari e si aprirà di 90 gradi su una singola gamba di perno, e saranno forniti 50 metri di spazio libero per incroci.

Fonte: emlak.ensonhaber.com