BURULAŞ è stato attivato per l'acquisto di vagoni senza gara: il Comune metropolitano dell'AKP afferma che faranno di Bursa una "città di marca", si vanta di produrre tram locali, ma il rapporto di TMMOB sul progetto della metropolitana di Bursaray smentisce il comune. Secondo il rapporto, a Bursaray sono stati spesi 6 milioni di euro per "vagoni di rottami" dall'Europa.
Camera di Mechanical Engineers Bursa Branch (MMO) Presidente Abraham nel mese di marzo, ha annunciato a Bursa che ha aperto la porta a nuovi problemi sui profondi problemi metropolitane pretese risolvere il trasporto pubblico, che è uno degli account comunale a breve termine il futuro di Bursa sbagliato fare il male con.
'HURDA ALDILAR'
MMO Bursa Branch Presidente Abraham nel mese di marzo, spiegando i membri del consiglio da camera, ha tenuto una pressa rapporto 5 pagine al pubblico sugli sviluppi nella riunione di Metropolitana di Bursa, Bursa Metropolitan ha portato domande Sindaco Recep sul progetto Altepe'ye.
Marzo ha sottolineato che ci sono sviluppi interessanti nel terzo acquisti di veicoli in questo periodo, per prendere ulteriori strumenti "dimenticare" Bursa Municipalità Metropolitana, ha detto che i veicoli di seconda mano persegue per una soluzione urgente. Altepe'nin-bid acquisto di veicoli per fare Notando che attiva il BURULAŞ MMO Bursa Branch presidente a marzo, "anni 2 mentire Municipalità metropolitana, per soddisfare le nuove esigenze, Paesi Bassi Rotterdam carri città metropolitana la rottamazione deciso di prendere 6 milioni di euro" ha detto.
'QUESTO NON È RISPARMIO'
Il sindaco Altepe'nin lo confronta con i nuovi prezzi dei veicoli, cercando di fingere di salvare come un Ibrahim Mart di risparmio, yeni I veicoli di seconda mano non possono essere salvati. Il benchmarking può essere fatto solo per veicoli con lo stesso livello tecnologico, qualità e caratteristiche simili, Kıy ha detto.
anche affrontato l'estero piuttosto che la produzione nazionale, sottolineando che l'economia di preoccupazione per conto del mese di marzo, ha dichiarato: "L'acquisto di veicoli usati nelle caratteristiche complementari della vita economica in Europa, inaccettabile per Bursa. Sul marchio della città da un lato, d'altra parte, Bursa nel target essendo la produzione di tram e centro tecnologico e di vedere la gioia sui veicoli di seconda mano le persone dell'Ontario con una sola parola 'disprezzo', mentre il processo di acquisto di questi veicoli con due parole 'non-plan' e t 'incompetenza'. "
'MINISTERO DEL TRASPORTO DEVE PRENDERE RESPONSABILITÀ'
"Tutti gli interessi Bursa in un progetto così importante, il consiglio comunale e la dinamica urbana a by-passare il lavoro di Municipalità metropolitana è un altro importante indicatore di come ho camminato," ha dichiarato marzo, ha detto: "Get gli strumenti, sono due marche diverse, A causa delle differenze, ci sono operazioni separate, parti di ricambio, problemi di assistenza e manutenzione per ogni marchio. Con l'introduzione di un terzo veicolo di marca diverso, il sistema diventerà più complesso e aumenteranno i costi operativi e di manutenzione. Se questo errore non viene restituito, un 'deposito di veicoli di scarto' verrà formato a Bursa nel prossimo futuro. Ciò creerà un notevole costo e un problema ambientale
İbrahim Mart, in qualità di TMMOB Chamber of Mechanical Engineers Bursa Branch, ha chiesto l'abbandono immediato dell'acquisto di veicoli di seconda mano e ha sottolineato che le esigenze dovrebbero essere soddisfatte con la produzione interna e il Ministero dei trasporti dovrebbe assumersi la responsabilità in questo senso.
DOMANDE IMPORTANTI AL PRESIDENTE COMUNALE Ibrahim Mart, presidente della filiale di Bursa, ha chiesto al sindaco Recep Altepe di rispondere alle seguenti domande:
* L'approvazione del Ministero dei Trasporti per i veicoli usati di seconda mano per Bursa Light Rail System?
* 30 ha usato il veicolo di seconda mano, il marchio Kent Kent che mira a diventare la nostra borsa di studio?
* Da un lato, stai lavorando duramente per la produzione di tram locali o Silk Beetle har, dall'altra parte stai inseguendo un veicolo importato di seconda mano, come lo spieghi?
* Non credi che con i carri di seconda mano Bursa si trasformerà in futuro in una "discarica di carri di rottami" e anche la "produzione interna" sarà bloccata con gli acquisti di importazione e creerà un esempio negativo?
* Perché non prendi le opinioni delle parti interessate e delle camere professionali della città in progetti così importanti che riguardano la città?
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