Antalya Transportation Inc. Leader dei trasporti

La compagnia di trasporti, dopo Antray, ha preso il bus rosso 40 per 5 per l'anno. Le aste di autobus rosse sono state cancellate dai tempi 2010 da 4. Il comune ha bisogno di dati dalla Halkkart di A-Kent, che non conosce legalmente mentre compra l'affitto ad Antray!
Gara cronologia dei rossi:

In 2010 abbiamo incontrato gli autobus rossi. aziende Comune Transportation Inc., compito Metropolitan sindaco Mustafa Akaydın'ın quando si tratta di 5 milioni 796 migliaia di euro per il trasporto pubblico, che è stato acquistato 40 bus rosso di 3 assumere lavoro annuale 4 milioni 330 mila sterline, più KDV con quell'anno 1 milioni 443 mille 333 aveva vinto la sterlina. Così il costo giornaliero di 90 356 mille sterline più IVA 301 questa gara. Questa gara è stata decisa per interrompere l'esecuzione dal tribunale. Antalya 2. Tribunale amministrativo 2010 / 1659 31 No. noleggio autobus con le decisioni prese all'unanimità e il funzionamento del marzo 2011 aveva deciso di annullare la gara per una sospensione dell'esecuzione.

Inoltre, il Comune metropolitano; Sulla base del 5216° articolo della legge del comune metropolitano n. 26 emanato nella legge sui bagagli, l'esercizio degli autobus è stato trasferito alla sua società, Transportation A.Ş. È stato dato senza offerta. Il tribunale ha anche deciso di sospendere l'esecuzione. In altre parole, il 5° tribunale amministrativo di Antalya ha deciso di sospendere l'esecuzione per gli autobus rossi nella sua decisione del 1 maggio 445 con il numero principale 3/2011. Il comune, che doveva attuare la decisione entro 1600 giorni, si è confuso con questa decisione. La questione è stata portata in parlamento nel giugno 4. Il punto riguardante la nuova formula necessaria per continuare l'esercizio dei bus rossi è stato discusso nell'assemblea di giugno con una frettolosa proposta.

Akaydın, nonostante la decisione della corte, basata sull'articolo 5216 26 2886'ı basato sul bus di nuovo noleggiato alla società municipale ha chiesto di essere affittato. Sebbene il tribunale lo abbia annullato, era illegale per le parti prendere una decisione simile. Il gruppo AK partito ha votato, MHP ha scelto di non votare affatto. I voti del gruppo CHP hanno superato la maggioranza dei voti. Di conseguenza, il lavoro del noleggio di autobus rosso Akaydın'ın scelto dal consiglio comunale. Come è noto, i servizi per l'acquisto di ricavi sono realizzati secondo 4734. È possibile affittare da queste offerte. Dopo questa decisione, tutte le procedure relative alla gara d'appalto per il noleggio e il funzionamento degli autobus rossi sono state consegnate al consiglio dal Consiglio comunale metropolitano.

Il consiglio farebbe presto un'offerta. All'inizio di luglio 2012 è stata presentata un'ulteriore gara il giorno della gara. L'attuale operatore, la società Metropolitan Municipality Transportation Inc., è stato assegnato all'offerta di noleggio giornaliero 90. entrato da solo e vinto con 90 mille lire 462 più IVA. L'offerta è stata fatta secondo la clausola 750 / g della legge numerata 2886. Nei giorni Ottobre 51 3 dopo che il presidente della gara d'appalto comunale annullati 2012 anni 5 8 milioni di sterline di gara. Il prezzo dell'asta giornaliera 300, che è stata fatta subito dopo, era il 90 mille lire 682 più IVA. autobus così rosso al giorno canone di locazione per la prima gara 200 90 356 mille IVA aumentata DELL'ULTIMA 301 90 682 migliaio di sterline, più KDV in aste giornaliere. Il valore dei bus rossi è quasi aumentato da 200. 90 November 15 ha anche annullato la gara. Secondo gli agenti leasing attività xnumx'n xnumx'ınc è stato ottenuto un totale 2012 5216 mille sterline, ad eccezione KDV milioni a società municipalizzate. Quest'anno 26 milioni di 13 milioni di sterline sta arrivando. I membri del partito AK porteranno questa situazione alla magistratura.

D'altra parte, che cosa accade alla gara ore annullata nel corso della giornata 16 non dire ciò che è venuto a A-Town imprese con Astaly. Dopo che l'azienda ha appreso che la gara era stata annullata, ha ricevuto un avviso di cancellazione. Autorità metropolitane, la cancellazione della proclamazione dell'ufficio del Governatore suggerisce che hanno riferito. Alcuni membri del Consiglio "Morning mostrato e decisione del Consiglio ha ricevuto di annullare i motivi di gara non possono essere ritenuti nel pomeriggio. Fu annunciato che la gara fu cancellata prima che la decisione parlamentare fosse approvata dall'ufficio del governatore. Questo è illegale e illegale. Hukuk I commercianti erano felici che gli autobus venissero consegnati alla compagnia municipale invece di fare offerte. Transportation Inc., tutte le spese della società anche Antray lavoro qualche tempo fa, dopo aver lasciato i guadagni fiscali rimanenti in modo da comuni per pagare l'affitto 35 5 anni avevano ricevuto soldi dal Consiglio. Ma come unico strumento di pagamento in Antray; ma dopo l'annullamento della decisione, proposto da tribunale municipale, Halkkart utilizzato il cosiddetto know-Città di operare legalmente. Così i comuni riconoscono, come un consiglio privato società-Kent non accetta l'esistenza di se stesso e dei Trasporti Co causa per segnalare il numero dei passeggeri e valore monetario dei dati in grado di determinare l'ammontare del canone di locazione e il trasporto in grado di ottenere questo contratto di locazione A.Ş .. Bilancia dei presumibilmente scomparso, mentre ha messo in dubbio l'accuratezza di questi dati nel sistema come sano discussione.
Non l'ha nemmeno fatto da solo.

Mustafa Akaydın, sindaco di CHP, ha imposto un sistema di trasporto pubblico a 2011 in agosto. Ho portato gli autobus rossi sotto il nome di trasporto moderno. Questi autobus dovevano eseguire 24 ore e diretti, veloci, veloci su vari percorsi. Ma c'è una singola linea che funziona proprio ora. Questa è la linea dell'aeroporto. Questa linea è stata creata dalla cosiddetta linea espressa. In altre parole, è stato fornito un trasporto diretto e veloce tra l'aeroporto e la stazione degli autobus. Tuttavia, Akaydın ha infranto di nuovo la sua regola. Acak Con il nuovo sistema di trasporto pubblico, non ci saranno fermate. L'autobus non passerà davanti a casa di tutti. La nostra gente è pigra. Ognuno camminerà 2-3 km di trasferimento passerà attraverso per raggiungere la sua destinazione, questa è una necessità di trasporto moderno ", ha detto Akaydin, rossi è riuscito a portare nel quartiere.