Il ministro Yıldırım ha esaminato il sistema ferroviario ZBAN

Esaminando i lavori sulla linea Cumaovası Torbalı di İZBAN, il ministro dei Trasporti, degli Affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım ha affermato che i voli Torbalı partiranno il prossimo novembre.
Dopo aver esaminato il cantiere della linea a Kuşçuburun e aver ricevuto informazioni dalle autorità, il ministro dei Trasporti, degli Affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım ha affermato che i lavori di infrastrutturazione della linea stanno per essere completati e che i lavori di elettrificazione e segnalamento per la sono iniziate le sovrastrutture. Affermando che la linea inizierà i servizi suburbani al più tardi nel novembre del prossimo anno, il ministro Yıldırım ha dichiarato: “Nel tratto della linea İZBAN da Cumaovası a 30 chilometri di lunghezza, ci saranno servizi ferroviari con una frequenza di 3 minuti. La linea, che è di 88 chilometri, diventerà così 112 chilometri. Il nostro obiettivo non si limita a questo.

La tappa successiva dopo Torbalı è la tappa di Torbalı Selçuk, che è di 26 chilometri, cioè la linea meridionale di İZBAN. Inizieremo la costruzione di questa linea l'anno prossimo ed è stata inclusa nel programma di investimenti. Inizieremo i lavori l'anno prossimo", ha detto. Affermando che i lavori del progetto sulla linea Aliağa Bergama di 52 chilometri, che è la continuazione di İZBAN, saranno completati entro la fine di quest'anno e che la gara per la linea sarà fatta il prossimo anno, il ministro Yıldırım ha affermato che quando tutti terminati i lavori, sarà offerta alla popolazione di Smirne la linea di 188 chilometri tra Bergama-Selçuk, che attualmente è la linea di contrattazione collettiva più lunga della Turchia. la linea di trasporto.

Dal momento che 2011 milioni di passeggeri marzo 84 İZBAN 's porta, capacità giornaliera di passeggeri è attualmente di circa mille 180 linea quando è piena capacità di lavoro giorno 550 mila persone saranno spostate descrivere Ministro Yıldırım, "sta aumentando la necessità per il trasporto pubblico a Izmir. Attualmente uno dei maggiori problemi dei set di treni İZBAN non è sufficiente. Sul set 33 c'erano anche 10 set, abbiamo creato set per Baskentray. Quindi il set 40 è passato. Tuttavia, i funzionari di İZBAN e di Izmir Metropolitan Municipality hanno dichiarato che questi set non erano sufficienti e che era necessario un nuovo rinforzo. Ho istruito TCDD. "Abbiamo l'opportunità di aiutare Izmir, Izmir, assolutamente necessario per soddisfare l'esigenza", dissi. Spero che saremo una buona notizia per Izmir in breve tempo, ha detto Kısa.

FORNIAMO VITE ALLA VITA

Una delle promesse fatte a Smirne dicono che sono contenti di essere una che prende vita del Ministro Yildirim, "abbiamo combattuto contro il popolo di parole di Smirne sembrano anche essere soddisfatte senza indugio come indicatore separata del nostro concetto di servizio. Questa linea 30 mile è 60 milioni di dollari. Questa è solo la parte di TCDD. Inoltre, le stazioni municipali lo faranno. Ha fatto le offerte. La stazione 7 e alcuni cavalcavia lo faranno. Non ci sarà un passaggio a livello in questa linea. L'35 del progetto 14 è già in corso. I piani 16 di altri progetti continuano. Non è rimasto nessun progetto. Per il prossimo anno, costruiremo un ulteriore progetto 14 per Izmir. Così 5 35 progetto a Izmir forse risponderanno alle parole di speranza che tutti noi passare attraverso prima la pelle 35 sotto porta ", ha detto.

DISCUSSIONE NO

Rispondendo alle domande dei giornalisti, il ministro Yıldırım ha affermato che non ha senso entrare nella discussione sulla metropolitana È la metropolitana o il tram di Smirne, e ha detto, gibi Come sapete, Izmir Metropolitan Municipality ha un sistema ferroviario di superficie o un progetto di tram su entrambi i lati della costa. Karşıyaka e il lato Alsancak. Uno di questi progetti è stato approvato, l'altro era in fase di approvazione. Ancora una volta, il lavoro della metropolitana İçyol-Üçkuyular della metropolitana İzmir è in corso da molto tempo. Inoltre, il comune ha un'applicazione per la costruzione di tre nuove linee da parte del nostro ministero. Tuttavia, non esiste un progetto. Ci sono nomi delle linee, ma finora tutti i documenti del Municipio Metropolitano di Izmir, i programmi di investimento promettono di realizzare queste linee, le promesse sono viste, ma non è possibile iniziare immediatamente a lavorare quando i progetti non sono pronti. Pertanto, il periodo di preparazione dei progetti continua ancora. Queste righe saranno incluse nel programma al termine ”.

RESPONSABILITÀ A İZMİRLİYE

Ministro Yıldırım, Izmir Metropolitan Comune con TCDD partnership izban, qual è la questione se si è discusso che investono di più "Abbiamo un lavoro da Smirne. Abbiamo introdotto un sistema di trasporto chiamato İZBAN. 2 ha servito per anni e milioni di persone ne beneficiano. Izmir non ha obiezioni, nessuna voce, ma İZBAN continua a essere uno strumento politico. La vedo come un'ingiustizia per il popolo di Izmir. Non credo che la partnership abbia un contributo positivo alla sana continuazione della partnership. Non entreremo in questi account. Abbiamo detto molte volte quali possibilità offre e cosa fa. Pensiamo che sia inopportuno sollevare questo dibattito senza senso. Chi non contribuisce all'importanza, ma ha fornito la cosa importante per fare affari a Izmir, se ha reso la vita più facile a guardarlo. D'ora in poi, non saremo coinvolti in questa discussione, almeno non saremo coinvolti. Vediamo questa mancanza di rispetto per il popolo di Smirne. Anche il comune non fa il ministero. Serviamo con le risorse trasferite dalle tasse dei cittadini. Nessuno dovrebbe usare questo importante servizio come strumento economico della politica. La partnership si sta approfondendo oltre la fine. Quando si tratta di servizio, non lo guardiamo. Nessuna sensualità nello stato. Tutti dicono che il punto è che il cittadino ha risposto.