TCDD ha avviato la costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità tra le province di Ankara ed Eskişehir nel 2003. I viaggi di prova sono iniziati il 23 aprile 2007 e il primo volo passeggeri è stato effettuato il 13 marzo 2009. La linea Ankara-Eskişehir di 245 km ha ridotto il tempo di percorrenza a 1 ora e 25 minuti. Si prevede che la parte Eskişehir-Istanbul della linea sarà completata nel 2013. Quando la linea sarà collegata a Marmaray nel 2013, sarà la prima linea giornaliera al mondo tra Europa e Asia. I modelli TCDD HT65000 utilizzati nella linea Ankara-Eskişehir sono stati prodotti dalla società spagnola Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) e sono costituiti di serie da 6 vagoni. Unendo i due set si può anche ottenere un treno con 12 vagoni.
Le fondamenta della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Konya sono state gettate l'8 luglio 2006 e la posa della ferrovia è iniziata nel luglio 2009. Le prove sono iniziate il 17 dicembre 2010. Il primo volo passeggeri è stato effettuato il 24 agosto 2011. 306 km della linea di 94 km tra Ankara e Polatlı sono stati costruiti nell'ambito del progetto Ankara-Eskişehir. È stata costruita una linea adatta per una velocità di 300 km / ora.
Sii il primo a commentare