Il treno container che collega gli industriali di Ankara direttamente al mare fa sorridere gli esportatori

Il treno container che collega l'industriale di Ankara direttamente al mare, Ankara 1. Fu inviato per la seconda volta al porto di Mersin dalla Zona Industriale Organizzata. 11 October 2012 si è tenuto giovedì nella Zona Industriale Organizzata Sincan per il treno container che ha effettuato il suo primo volo a settembre. I container in treno per i porti di Smirne e Mersin che forniscono collegamenti diretti agli industriali di Ankara, "treno container, 2023 miliardi di dollari nell'obiettivo di esportazione 500 ci consegneranno più rapidamente." Ha detto.

Il treno container, che effettuò il suo primo volo a settembre, fu inviato per la seconda volta a Mersin Port. Un treno era organizzato nella Zona Industriale Organizzata Sincan per il treno, che consisteva nel carro 33 e trasportava merci bianche da esportare all'estero. Alla cerimonia hanno partecipato il presidente dell'ASO Nurettin Özdebir, il vicepresidente dell'ufficio carico TCDD Kamil Kahyaoğlu, il presidente di Termikel Inc. Ahmet Kaya e gli ufficiali OSB hanno presenziato alla cerimonia.

Termikel Inc. Presidente del Consiglio affermando che preferiscono mandare i loro forni esportati da Ankara a Mersin Port contenitore treno all'estero Ahmet Kaya, "investire in Anatolia centrale Industriali esigenze economiche del porto da raggiungere. Perché altrimenti investirebbe in quest'area? Gli industriali vogliono un trasporto veloce, economico e sicuro. Il treno container ci offre questa possibilità. Il nostro carico di vagoni 33 sarà nel porto di Mersin all'ora 22 e sarà inviato all'estero. Il nostro obiettivo è aumentare il tasso di trasporto per ferrovia. Aumentando questo, raccomandiamo che altre compagnie nella Zona Industriale Organizzata utilizzino la ferrovia nelle loro esportazioni. Molte aziende stanno cercando di lavorare positivamente con le ferrovie. Poco dopo, il trasporto ferroviario dalla zona industriale organizzata sarà significativo. Credo che 2023 raggiungerà la nostra destinazione di esportazione con 500 miliardi di dollari più velocemente grazie al treno container

Di Abbiamo aperto i porti per i porti in treno, ha detto, osservando che le ferrovie dovrebbero spiegare meglio le benedizioni per l'industriale. Uomini d'affari e proprietari di porti per incontrarsi con TCDD per spiegare le ferrovie e il lavoro svolto dai funzionari OIZ, "il subconscio di uomini d'affari dovrebbe installare ferrovie". Ha detto.

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