Il sistema Metrobus di Istanbul è basato su 2007 1. Il corridoio di Avcılar-Topkapı (18 Km) è stato messo in servizio come parte del palcoscenico.
2009 1-3 stop e 4 stallo e due stop prezzo tariffa applicazione 'compensazione a distanza' (pay as you go) modello è stato messo in servizio. Le prime tre fermate sono state implementate nel nuovo periodo. Nel vecchio sistema, uno stallone 3 con un metrobus stava recuperando una parte dei suoi soldi. Il prezzo standard è stato applicato dopo lo stop di 3.
4 ad Istanbul ad agosto, anche se è stata applicata una scala salariale diversa per ogni stallo in applicazioni di metrobus straniere. Con l'apertura della fase della fase di Avcılar-Beylikdüzü (52 km), è stato avviato un sistema di pagamento basato sulle unità 8.
Poiché l'applicazione non è nuova e il numero di passaggi è aumentato, 8 è stato pagato tanto quanto tu.
Con il nuovo sistema, i passi delle fermate vengono aumentati come segue.
In linea di arresto Metrobus 1-3 tra 1, libbre 60, numero 4-9 di fermate libbre 2, 40, numero 10-15 di fermate libbre 2, 50, numero 16-21 di fermate libbre 2, 60, numero 22-27 di fermate 2, 70 libbre, 28-33 libbre 2, numero 80 di fermate, numero di fermate 34-39 2, libbre 90, e sul numero 40 fermata utilizzato come libbre 2, 95.
Il passeggero discendente deve riprendere i costi delle soste che non ha prelevato dalla macchina con rimborso.
Fonte: BasaksehirRehberi
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