In una dichiarazione scritta rilasciata dalla Municipalità metropolitana di Istanbul-Istanbul, si afferma che sono state prese in considerazione alcune questioni relative agli articoli pubblicati su un quotidiano il 20 e 21 agosto.
In una dichiarazione, Kadıköy- È stato affermato che la metropolitana di Kartal è il più grande investimento metropolitano nella storia della repubblica ed è interamente finanziata dalla Municipalità metropolitana di Istanbul, e si registra quanto segue: “L'inserimento di una pubblicità informativa per questo grande servizio di trasporto realizzato con i soldi di Istanbulites è tra i doveri del Comune metropolitano determinato dalla legge. C'è ancora chi non ha sentito parlare delle strade in galleria che sono state aperte 4 anni fa e vengono utilizzate da migliaia di veicoli ogni giorno. Affinché i residenti di Istanbul possano beneficiare maggiormente dei servizi di trasporto realizzati per fornire una soluzione per il trasporto urbano e portare un serio sollievo, sono necessari promozioni, annunci e annunci in molti canali. Informare è fondamentale affinché l'investimento risponda al bisogno e lo metta a disposizione di tutti. Promosso Kadıköy-Le pubblicità della metropolitana d'aquila, Sözcü È stato dato a un totale di 20 giornali tra cui il giornale. Il suo budget è stato coperto dall'Eurasia Metro Group, che produce la metropolitana, e tutti i giornali hanno avuto un basso costo. I media aggiungono un grande valore alla nostra città e al nostro paese Kadıköy-Hanno pubblicato i loro annunci per la metropolitana di Kartal per il bene pubblico ".
Nella dichiarazione, in cui si afferma che la municipalità metropolitana ha annunciato al pubblico non solo gli investimenti nella metropolitana, ma anche tutte le spese, "Gli investimenti sono sotto il controllo della Corte dei conti. Si dice che inviamo costantemente il catalogo delle Schede informative, che comprende gli investimenti del Comune metropolitano, che ha realizzato il proprio budget con il 97-99 per cento, ai parlamentari e ai media.
La dichiarazione includeva le seguenti dichiarazioni: "Kadıköy- Con il completamento dell'accesso Pendik Kaynarca della metropolitana di Kartal, è di 3 miliardi e 100 milioni di TL, compresi i vagoni e le stazioni del sistema elettromeccanico in cemento armato di scavo. Anche il costo medio per chilometro è di circa 117 milioni di lire. Sappiamo che i costi variano a seconda della rotta, del sistema, della congiuntura internazionale e dello stato dell'economia. Il costo chilometrico della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, la cui gara è stata recentemente realizzata, è infatti inferiore. La credibilità internazionale del comune metropolitano, che è stata verificata dalla Corte dei conti, ha verificato volontariamente le società di revisione internazionali, ha superato gli audit del GCC e ha annunciato tutte le informazioni senza richiesta, è uguale al rating del paese e può contrarre prestiti senza richiedere una garanzia del tesoro. Stiamo assistendo a Istanbul, che si è sviluppata con un investimento di circa 52 miliardi di TL e compete insieme con le città del mondo ".
Fonte: notizie 10
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