Secondo quanto riportato il Mercoledì Samsun Tra l'anno di costruzione 1984 si è conclusa e due più grande produzione di Samsun costruite per il rame e carico per l'impianto di azoto, che la società è la linea ferroviaria, grazie a questi due stabilimenti passeggeri avevano iniziato il trasporto. In linea di servire fino a 2005 2005 anni dopo la privatizzazione di rame e la fabbrica di azoto, presumibilmente perché non ha bisogno di essere chiuso.
I funzionari delle Ferrovie dello Stato, che si presume abbiano incontrato fabbriche, hanno affermato che le fabbriche dovevano essere fermate nell'2005 sulla base delle loro risposte che avrebbero trasportato il trasporto usando i nostri mezzi Bu. Mancanza di prevalenza di passeggeri ecc. Contrariamente alle parole come la linea di fabbriche di rame e azoto sono stati fermati su richiesta e la richiesta può essere riaperta se la richiesta, le autorità ufficiali ha aggiunto che non è attualmente svolto alcun lavoro su questo problema.
Un altro dettagli salienti non vengono rimossi sul tema delle ferrovie Centro Mercoledì vuole la rimozione di commercianti e cittadini che vivono nei pressi della linea ferroviaria, ma le informazioni linea possono essere affittati da Ferrovie dello Stato sono stati trovati anche nella zona raggiunta. Anche in questo caso, in particolare il Mercoledì del l'ultimo paese della Repubblica di ferrovie non utilizzato a causa del sindaco di questo villaggio ferrovie della Repubblica del quartiere per la strada d'ingresso principale per il motivo che ha spinto quartiere è affermato di essere da questa regione. Tuttavia, le varie iniziative in questa direzione, ma le Ferrovie dello Stato del comune presumibilmente simpatica in questa materia continua a mantenere il suo posto all'ordine del giorno e la temperatura.
Fonte: News Express
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