Konya Tram Quasi Sauna

Mentre le temperature si sentivano, l'incubo del tram tornò indietro. All'esterno, il torrente 33 nel grado 35-40 è sentito ei tram funge da sauna.
A partire da giugno, l'aumento delle temperature crea uno stato d'animo travolgente a Konya. Il caldo soffocante della giornata con il rating 33 si sta trasformando per il cittadino, e questa prova è in aumento nel trasporto pubblico. Nel trasporto pubblico, l'indirizzo della campana è il tram. Durante l'anno, in costante deterioramento, interruzioni di corrente sulla strada, il carrello corre nell'incidente, gli incidenti in estate servono anche da sauna per Konyalı. Al di fuori dell'intervallo di temperatura 33-35 è impostato su 40. A causa dell'aumento della temperatura dalle ore del mattino, i cittadini preferiscono andare ai posti invece di sedersi. Il fatto che non ci sia abbastanza aria dalle finestre e dal soffitto aumenta ulteriormente l'incidenza. Soprattutto gli anziani e i bambini sono molto a disagio. Cittadini con malattie cardiache e diabete, dal campus ad Alaeddin, hanno compiuto una lunga strada fino alla fine del modo 40. I bambini vogliono scendere dal tram non appena sono nel caldo soffocante. Questa situazione ricorda la canzone vatandaş Çile bülbülüm çile vatandaş, mentre il suo connazionale si ribella. I cittadini reagendo al caldo soffocante sul tram, hanno detto che il viaggio verso il tram era quasi una punizione. Gli attuali tram non rimuovono il fardello della città, alcuni cittadini hanno detto che dovevano usare i tram per il trasporto urbano, ma il comune ha detto che la modernizzazione dei tram. Questa estate, i cittadini non vogliono attirare il furto di calore, i funzionari stanno sollecitando il compito di risolvere il problema.

Queste critiche da parte dei cittadini in tutto il Konya municipalità metropolitana, Aprile 12 2012 Google ha annunciato di aver iniziato a lavorare su come installare il sistema di aria condizionata del tram che servono tutti i trasporti urbani. Nonostante l'annuncio del completamento della gara nella dichiarazione fatta sull'argomento in estate, è ancora in reazione alla mancanza di condizionatori d'aria. D'altra parte Konya Municipalità metropolitana Segretario Generale Hasmet Okur, la rotaia nel suo discorso alla Assemblea Provinciale in 2012 piano di investimenti l'anno nel sistema di Konya e ha dichiarato che il rinnovo del tram, il nuovo tram aveva dichiarato che sarebbe iniziare a utilizzare questo anno, ma non ha effettuato uno studio sul nuovo tram.

Presidente della Camera degli Ingegneri Meccanici Assoc. Dr. Mete Kalyoncu ha anche detto che i tram hanno ormai completato la loro vita economica oltre a completare la loro vita tecnica. Kalyoncu, rimasto indietro di mezzo secolo di tram ora nel bordo nostalgico del centro città, dovrebbe essere utilizzato nei moderni sistemi ferroviari, ha affermato. "La Turchia ha il suo tram iniziato ÜRÜT", ha detto Kalyoncu, "In un ambiente del genere 1976 modelli usano ancora tram fabbricazione tedesca Konya è una situazione negativa. I tram devono essere rinnovati senza danneggiare più cittadini e senza danneggiare l'economia di Konya. Non ha senso tormentare le persone nel caldo estivo di İnsanlar.