Il ministro dell'Economia Zafer Çağlayan ha dichiarato: “Stiamo aprendo il trasporto ferroviario al settore privato, essendo le ferrovie di proprietà dello Stato. In bocca al lupo. Vieni a creare la tua azienda, spostala a un prezzo più conveniente. Hai l'opportunità ", ha detto.
Affermando che stanno facendo lavori molto importanti nella logistica, Çağlayan ha detto: “Costruiremo 2023mila chilometri di nuove ferrovie fino al 10, revisioneremo le ferrovie esistenti e solo per questo verranno spesi 110 miliardi di dollari. L'energia investirà 130 miliardi di dollari per la Turchia. In tal modo, la Turchia realizzerà due dei 10 porti più grandi del mondo e qui faremo un centro di trasferimento ", ha detto. “Ridurremo i costi logistici nel tuo commercio. Abbiamo raggiunto un accordo con il nostro ministro dei Trasporti. Dicendo che gli abbiamo stretto la mano, abbiamo concordato ”Il ministro Çağlayan ha continuato il suo discorso come segue:
"Gli ho chiesto. 'Le nostre aziende sono giustamente più che lamentarsi delle spese di trasporto. A questo punto, come TCDD, stabiliamo un prezzo speciale per il trasporto interno e, con questo prezzo, portiamo il trasporto ferroviario in un sistema che almeno aumenterà il potere competitivo delle nostre aziende. Abbiamo raggiunto un accordo verbale con il nostro caro ministro. Ora i nostri sottosegretari si incontreranno tra uno o due giorni e il TCDD ti porterà una struttura del genere con le istruzioni del ministro. Stiamo svolgendo un altro importante lavoro. Le ferrovie sono proprietà dello Stato, apriamo il trasporto ferroviario al settore privato, buona fortuna. Vieni a creare la tua azienda, spostala a un prezzo più conveniente. Hai l'opportunità. Abbiamo inserito un altro dettaglio importante su questo nel Sistema di incentivazione. Forniamo anche supporto per la 5a zona agli investimenti nel trasporto ferroviario e marittimo e nel trasporto di passeggeri ".
Nel suo discorso, Hisarcıklıoğlu ha affermato che i consulenti commerciali hanno cambiato idea con i contributi del ministro Çağlayan e che gli uomini d'affari sono soddisfatti di questo cambiamento di mentalità. Affermando che il campo di competenza di DEİK non è solo l'esportazione, gli investimenti esteri, l'attrazione di investimenti, le esportazioni bancarie e di servizi sono anche sotto il campo di responsabilità di DEİK, Hisarcıklıoğlu ha osservato che il compito del ministero strutturato dell'Economia è anche nell'area di interesse di DEİK.
Il fondatore della variabile 38 organizzazioni con i mezzi Hisarcıklıoğlu ha dichiarato che la Turchia, "un grande partito di DEIK COPERTURA, altre piccole organizzazioni in Anatolia, si aggiunge al sito. Come DEIK, continuiamo a fare la nostra parte per raggiungere l'obiettivo del 2023. Agiamo insieme a consulenti commerciali in questo senso. Se possiamo aumentare ulteriormente questa cooperazione, possiamo raggiungere i nostri obiettivi prima del 2023 ”.
L'istituzione della diaspora turca che la Turchia è estremamente importante in termini di efficacia e all'estero durante il disegno di legge sul genocidio ha visto molto chiaramente Hisarcıklıoğlu ha sottolineato che i benefici creati dalla diaspora in Francia, la conversazione è continuata come segue:
“Chiedo al nostro ministro di invitare gli uomini d'affari turchi nei paesi che ha visitato ei nostri consulenti commerciali a unirsi alla diaspora turca. Dobbiamo aumentare il nostro numero. Se ne occupa il Ministero, ma dobbiamo farlo sotto un tetto istituzionale. Come DEIK, siamo pronti per essere questo tetto. La Turchia avrà successo se avremo successo in questo senso ".
I 10 al mondo che vogliono diventare una delle più grandi economie della Turchia, Hisarcıklıoğlu affermando che la conditio sine qua non del commercio con gli Stati Uniti, il marchio dei prodotti locali dovrebbe essere data all'argomento, Denizli Haji Sharif Şekerlemecisi un piccolo negozio un marchio di 11 paesi ha detto che lei era l'esempio più bello di questo acquisto.
Sottolineando che come TOBB, contribuiscono all'economia modernizzando i varchi doganali, Hisarcıklıoğlu ha affermato: “Effettuiamo più del 40% del nostro commercio estero attraverso i varchi doganali terrestri. Il tempo di attesa si è dimezzato. Il vantaggio per il settore privato turco di dimezzare il periodo di attesa in un anno è di 410 milioni di dollari. TOBB lo fa. L'investimento che abbiamo fatto in questi cancelli è di 286 milioni di TL, l'utile del settore privato è di 410 milioni di dollari e il profitto dello Stato è di 150 milioni di TL da questa attività. "Un servizio importante per questo paese", ha detto.
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