14 maggio Alla riunione di valutazione dell'impatto ambientale (VIA) sulla costruzione della ferrovia "Erzincan-Trabzon", alla quale hanno partecipato diverse istituzioni ufficiali tenute presso il Ministero dell'ambiente e dell'urbanizzazione su 2012, Seval Biltekin, la direzione generale degli investimenti in infrastrutture (DHL) del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni. "Se non c'è un nuovo porto a Tirebolu, non c'è motivo per cui la ferrovia passi attraverso Tirebolu".
Seval Biltekin ha rilasciato la seguente dichiarazione.
Secondo il progetto Avan che abbiamo preparato, abbiamo determinato la tratta 3 per la ferrovia Erzincan-Trabzon. La nostra tratta principale è la linea Erzincan-Gümüşhane-Trabzon che passa attraverso Zigana. L'alternativa è la linea Gümüşhane-Tirebolu e Bayburt-Araklı.
Quindi il vice sindaco di Trabzon ha dichiarato quanto segue.
"Siamo pronti come Trebisonda. Stabiliremo un grande centro logistico per Araklı.
M.Çınar Çetinkaya fa una dichiarazione durante la riunione.
Fino a poco tempo fa, solo le persone che parlavano delle rotte Erzincan-Gumushane-Trabzon e Gumushane-Tirebolu hanno escogitato la rotta Bayburt-Arakli in alternativa.
Tir Se la rotta alternativa a Trabzon, che è la strada principale, non deve essere effettuata a causa del porto, potremmo tornare all'alternativa di Araklı. "
È noto che gli opinion leader della nostra provincia hanno esercitato un'intensa e intensa pressione sul governo e sullo stato affinché portasse la rotta per Trebisonda su Araklı, non su Torul-Maçka.
Quanto peso possiamo dare a questo problema come persone che vivono a Trabzon e Araklı? Anche se la possibilità che la ferrovia attraversi Araklı continua ancora, non è possibile capire perché le ONG di Araklı non siano interessate alla questione!
Fonte: AraklıHaber
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