Un treno ad alta velocità a linea singola sarà costruito da Edirne a Kars e una linea verticale sarà costruita da città come Trabzon ed Erzincan.

La rete ferroviaria di 11mila km salirà a 24mila. Un treno ad alta velocità a linea singola sarà costruito da Edirne a Kars e una linea verticale sarà costruita da città come Trabzon ed Erzincan.
Parlando con Savaş Ay del quotidiano Sabah, il ministro dei Trasporti Binali Yıldırım ha annunciato di voler aumentare la rete ferroviaria da 11mila km a 24mila. Yıldırım afferma che i negoziati con la Cina stanno andando bene per il progetto che circonderà il paese con treni ad alta velocità.
Questa settimana ho consegnato MOLA in un luogo completamente diverso, nella storica stazione di Alsancak di Izmir, con il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım. Per la prima volta nella nostra storia delle ferrovie, un ministro dei trasporti ha incontrato il suo staff a colazione senza consulenti e guardie occasionali. Un forbice, un centralinista, un manovratore, un macchinista e un impiegato della stazione di pedaggio si sedettero alla tavola imbandita con cura, porsero una forchetta al formaggio alle olive dallo stesso piatto con il ministro Bey e sorseggiarono il tè insieme. Ho guardato in mezzo a loro; più che ministro e impiegato, fratello, persino padre, figlio sohbetsono stato fondato. Dividiamo ...
Come hai trovato la precedente "conversazione da allenatore", signor Ministro?
L'ho trovato puro, sincero, caldo, sincero. Erano felici e mi hanno reso felice. Guarda dietro di noi, una delle nostre più vecchie locomotive, la moderna locomotiva turca. Cosa c'è di meglio da dire da dove viene?
Ho accarezzato il mondo degli studenti per un po '. Ho un documentario chiamato "Love Trains". Le persone sono molto carismatiche e appassionate della loro professione.
In effetti, il mondo delle ferrovie è un mondo molto speciale. È diventato uno stile di vita piuttosto che una professione. C'è una comprensione che va di padre in figlio, anche da padre in figlia.
UNA LINEA DI KARS DI EDIRNE
Una forbice ha appena detto; '30 anni sono stato nella professione, l'ultimo anno 10, guardo oltre la gioia della sorpresa, sembro miracoloso'. Gli occhi dell'uomo sono pieni quando lo dice.
Quando vedono cosa sta succedendo, percepiscono le loro case come se stessero contribuendo alle loro famiglie. C'è un tale amore. Stanno esaminando le scoperte, i progetti pieni di briglie. Immaginiamo che intendiamo aumentare il nostro 11 di mille chilometri di 2023 a 24 di mille chilometri.
Eri in Cina, e i colloqui sul treno ad alta velocità tra i due paesi sono stati negoziati stretti, immagino?
Certo, c'è un treno ad alta velocità. C'è una sola linea ferroviaria ad alta velocità da Edirne a Kars. Vogliamo diffondere questa principale spina dorsale in linee verticali partendo da città come Trabzon e Erzincan.
Questo è uno dei pazzi progetti delle nostre ferrovie?
Un progetto gigantesco. Perché 35 è un progetto da un miliardo di dollari. A partire dall'ultimo periodo dell'Impero Ottomano, gli investimenti in corso nella Repubblica nei primi anni della Repubblica negli anni da conoscere, si fermarono quasi del tutto. Ora, con la co-produzione cinese-turca, possiamo davvero coprire l'intero paese con reti di ferro. Sia questa volta per treni ad alta velocità.
Quando inizi?
Il lavoro sarà fatto per molto tempo. L'idea del cinese in primo luogo è il chiarimento dei progetti di dettaglio. Propongono di costruire linee di treni ad alta velocità per pezzo, invece di arrotolare le maniche.
Quanto e quanto tempo costerà?
Diamo solo un'occhiata all'esempio di Eskişehir. Perché l'Alta Velocità è molto richiesta dai cittadini. Il treno ad alta velocità ha cambiato molto Eskişehir. Insieme alle case Odunpazarı, le persone si accalcano per vedere questi posti meravigliosi e per prendere il treno ad alta velocità ad Ankara ed Eskişehir. Spero che sarà possibile arrivare sia da Istanbul che da Ankara a partire dal 2014. Anche se arrivare da Istanbul è stato molto bello con le nuove rampe Bilecik.
Stavo per dire che l'autostrada sarebbe stata offesa.
Non si offenderanno, sono indispensabili per la nostra famiglia. A proposito, posso sentire i colpi documentari.
Sta andando bene, con il supporto di artisti, scienziati, atleti e giornalisti.
In qualità di ministro dei trasporti, vorrei ringraziare tutti coloro che hanno contribuito a "Loving the Trains". La nostra ricerca mostra che il 98% delle persone ama già il treno, ma il 2% lo sale. Dobbiamo essere più veloci, più formali, più moderni. Nel raggiungere questo obiettivo, siamo felici di assistere giorno dopo giorno all'intensificarsi delle richieste. Credo che anche il tuo documentario sarà utile. Quindi fammi suonare il fischietto per il movimento e ti do un segnale di semaforo verde. Lasciatemi dire "Good Journeys A Team".