L'autostrada Gebze-Orhangazi-Izmir (compresa la transizione del Golfo di Izmit) sarà coperta dal progetto Izmit Bay Suspension Bridge, il modello tridimensionale completo della "Galleria del vento" venuto a testare in una riunione tenutasi a Milano, Italia, Turchia Ha detto che nel prossimo periodo si concentrerà sulle ferrovie. “L'unica area che non abbiamo liberalizzato sono le ferrovie. Lo liberalizzeremo anche ", ha detto Yıldırım, aggiungendo che hanno fatto un nuovo passo e hanno stabilito l'Assemblea generale del regolamento delle ferrovie nella legge sull'istituzione del loro ministero. Binali Yıldırım ha affermato che lo scopo di questa istituzione è quello di svolgere il ruolo di arbitro quando il settore privato entra nella gestione ferroviaria e ha detto: "Certificerà le nuove linee, determinerà le tariffe, le tariffe, le linee e darà le licenze". Spiegando che il loro obiettivo nella seconda fase era quello di cambiare la legge sulle ferrovie dello Stato, il ministro ha detto: “Secondo la legge attuale, le ferrovie dello stato hanno il monopolio. Qualcun altro non può fare la ferrovia. Inoltre, non è consentito entrare nelle ferrovie costruite come operatore. Faremo una correzione abilitante. Così, le ferrovie diventeranno un'infrastruttura in cui tutti riceveranno e serviranno come su terra, aria e mare. Alcune persone lo presentano come personalizzazione, ma qui non c'è personalizzazione. "Mettere l'industria, l'infrastruttura completamente al servizio generale di tutti".
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