Sono state prese misure per la prevista privatizzazione delle ferrovie. Il modello di compagnia aerea che aumenta il fatturato verrà applicato alle ferrovie. È stato premuto il pulsante per aprire le ferrovie al settore privato. Secondo il disegno di legge, il modello applicato in "aviation asında sarà applicato nell'apertura delle ferrovie al settore privato. Di conseguenza, una direzione generale del regolamento ferroviario sarà istituita all'interno del ministero dei trasporti. Il fornitore di servizi di infrastruttura sarà il settore ferroviario. Gli utenti dell'infrastruttura saranno sia privati che pubblici. Con la fine del monopolio nel settore dell'aviazione e l'inizio della concorrenza, il numero di passeggeri aumentato di 488 ha sottolineato che le autorità prevedono un aumento del numero di passeggeri nella competizione ferroviaria. Sarà istituito un comitato indipendente per esaminare tutti gli incidenti di trasporto dopo la privatizzazione.
Gli studi per l'apertura del settore privato, che è stato previsto per le ferrovie per molti anni, hanno raggiunto lo stadio di completamento. La bozza di legge sarà sottoposta all'Assemblea entro un breve periodo di tempo ed è prevista per essere rilasciata entro questo anno legislativo.
Il fatturato dell'aviazione è aumentato
Secondo il nuovo sistema predisposto dal modello che vedrà i balzi nelle vie aeree delle ferrovie, verrà istituita una direzione generale del regolamento ferroviario all'interno del Ministero dei trasporti. Questa direzione generale sarà responsabile della sicurezza delle ferrovie, delle licenze da inserire nel settore e della continuazione della concorrenza nel settore. Inoltre, sarà istituito un consiglio indipendente di inchiesta e di revisione degli incidenti azer per possibili incidenti. Questa commissione sarà responsabile per l'esame degli incidenti in tutte le reti di trasporto, non solo sulle ferrovie, ma anche sulle vie aeree.
I servizi di infrastruttura del settore saranno forniti dalla State Railways Enterprise.
Il servizio che sarà fornito dalle ferrovie sarà utilizzato da aziende sia pubbliche che private. Si prevede che gli utenti delle infrastrutture dei settori pubblico e privato nel settore ferroviario diventeranno società con il nome di Türktren AŞ. Tuttavia, al momento non esiste chiarezza sul nome. A seguito del ritocco finale del disegno di legge, l'obiettivo è rendere le ferrovie disponibili per il settore privato quest'anno. Le autorità, il numero di passeggeri e il fatturato aumentano dopo l'inizio della concorrenza nel settore dell'aviazione, si aspettano di essere visti nelle ferrovie. Con la ristrutturazione delle ferrovie tedesche, si sottolinea il risparmio di 1994-2007 tra 115 miliardi di euro.
Fonte: Radikal
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