Il municipio metropolitano di Istanbul prevede di mettere in servizio le linee della metropolitana una per una nel 2013. Kartal-Kadıköy, La linea Ümraniye-Çekmeköy e Marmaray, che aumenterà la lunghezza del trasporto ferroviario della città di 30 km, includono il ponte di attraversamento della metropolitana di Haliç, i collegamenti Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, Kartal-Kaynarca e Yenikapı.
I lavori della metropolitana continuano rapidamente a Istanbul. Kartal- la prima metropolitana del lato anatolicoKadıköy Mentre venivano effettuati i test drive sulla linea, sono iniziati i lavori di costruzione sulla linea Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy. Con Marmaray, che dovrebbe aprire il 29 ottobre 2013, saranno completate anche le lunghe linee della città. Le linee, intraprese dalla Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM), dovrebbero essere messe in servizio una ad una nel 2013.
Tra i lavori che aumenteranno la lunghezza del trasporto ferroviario della città di 30 chilometri ci sono il ponte di attraversamento della metropolitana di Haliç, la stazione degli autobus-Bağcılar-Başak-città-Olimpiyatköy, la metropolitana di Kartal-Kaynarca, i collegamenti Yenikapi. I test drive della metropolitana Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, che IETT ha iniziato a costruire nel 2003, sarebbero iniziati nel 2008. L'apertura della linea, completata per l'89 per cento, è stata posticipata al 5 con un ritardo di 2013 anni. Sono state completate le opere di costruzione della galleria della linea trasferita a IMM, mentre sono state sostanzialmente completate le opere ferroviarie, ferroviarie e di scambio. In magazzino, infatti, attendono 56 mezzi al lavoro. La capacità passeggeri della linea, lunga 21,6 chilometri, è di 70mila persone l'ora. Il 1998 per cento della linea di collegamento Aksaray-Yenikapi, appaltata nel 75, è stata completata. Quando la linea di 700 metri verrà aperta, verrà effettuato un trasferimento a Yenikapi e verrà fornito un trasporto ininterrotto a Gebze. La linea di collegamento Aksaray-Yenikapi ha una capacità di 35mila passeggeri l'ora. Kartal- La cui costruzione è completata e continuano i test drive.Kadıköy La linea aprirà a luglio 2012. Aquila-Kadıköy Il trasporto passeggeri in metropolitana inizierà al più tardi a luglio. La linea sarà estesa a Kaynarca nel 2013. Con l'aggiunta delle fermate Yakacık, Pendik e Kaynarca, Kartal-Kadıköy la metropolitana sarà lunga 26 chilometri. Il tasso di realizzazione fisica di Kartal-Kaynarca, che avrà una capacità di 70 mila passeggeri all'ora, è del 35 percento.
Anche la costruzione del ponte di attraversamento della metropolitana di Haliç sarà completata nel 2013. Haliç Metro Crossing Bridge, che ha portato l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura (UNESCO) a rimuovere Istanbul dalla lista del patrimonio mondiale, ha causato discussioni a livello internazionale per lungo tempo. Nel ponte, concepito come un sistema di sospensione in base alle vedute che andranno ad incidere sulla sagoma storica della città, la lunghezza della torre portante è stata ridotta da 82 metri a 50 metri. Con il completamento del Golden Horn Metro Crossing Bridge, la cui costruzione è stata ampliata a causa delle obiezioni dell'UNESCO, la metropolitana di Taksim raggiungerà Yenikapı passando per Unkapanı. Mentre l'installazione delle gambe portanti del ponte continua, il 47 per cento della realizzazione fisica è stata completata. Il 60 per cento dei lavori in corso tra Taksim e Yenikapi è stato completato. La lunghezza totale della linea, che avrà una capacità di 70mila passeggeri l'ora, è di 5,9 chilometri.
Fonte: tempo
Sii il primo a commentare