Sistema di binari leggeri realizzato da Gaziantep Metropolitan Municipality in servizio 1. anniversario celebrato.

Il sistema di metropolitana leggera offre opportunità di trasporto moderne, comode, veloci ed economiche alla gente di Gaziantep su una linea di 15 chilometri tra lo svincolo di Burç e la stazione, con 220 vagoni per 15 persone, a 13 fermate. Il 1 ° anniversario del servizio del tram in città è stato celebrato tagliando una torta. Il sindaco metropolitano Asım Güzelbey, i capi dipartimento e i vatmen hanno tagliato la torta alla celebrazione tenutasi nell'area di stoccaggio del sistema ferroviario. Parlando ai membri della stampa, il sindaco Güzelbey ha detto che il tram ha 1 milioni e 5 mila persone
Ha detto che stava trasportando. Affermando di essere soddisfatto dell'interesse della gente di Gaziantep, il sindaco Güzelbey ha dichiarato: "Il sistema ferroviario di 15 chilometri, con l'area del magazzino che inizia dalla piazza della stazione e termina allo svincolo di Burç, ha compiuto 1 anno a partire dal 2012 marzo 1. Con i voli di prova, il nostro numero annuo di passeggeri ha raggiunto i 5 milioni 500 mila. Il sistema che i nostri cittadini che vivono nella regione di Karataş possono facilmente raggiungere con i servizi di ring bus creati dalla nostra Municipalità metropolitana
preferiscono intensamente gli studenti. "Le stazioni più trafficate in 13 regioni sono l'Università di Gaziantep, la Facoltà di Medicina e le stazioni di Gazi Muhtar Pasha".
Affermando che il prezzo del tram è abbordabile, il sindaco Güzelbey ha dichiarato: "Il nostro tram, che completa il viaggio di sola andata tra Gar e Burç in 31 minuti, serve la nostra gente facendo 171 viaggi durante il giorno, inizia il servizio alle 05.40 del mattino e riceve gli ultimi passeggeri alle 00.00 di notte. Il nostro personale ha adottato l'uso della Carta Elettronica sia negli autobus che nei tram, che offre diversi vantaggi. Inoltre, i nostri cittadini scendono dal veicolo di trasporto pubblico e dall'altro veicolo di trasporto pubblico, da autobus a autobus, autobus.
Viaggiano più a buon mercato per il sistema ferroviario leggero pagando il 1 percento per il secondo imbarco in 40 ora dal sistema ferroviario leggero all'autobus ", ha detto.
Affermando "I trasporti sono un grosso problema delle metropoli", il sindaco Güzelbey ha affermato: "Anche i trasporti sono un grosso problema di Gaziantep, non riflettiamo questa realtà. Tuttavia, Gaziantep non ha gravi problemi di trasporto. Ma dobbiamo pianificare 5 anni avanti, 10 anni avanti e 20 anni avanti. Se aggiungiamo l'area del magazzino al percorso tra lo svincolo Burç e il Gar, il sistema ferroviario di 15 chilometri ha fornito un grande sollievo nel trasporto urbano. Questo è un inizio. Abbiamo risolto il problema dei trasporti di Gaziantep con un sistema ferroviario di 15 chilometri
non diciamo. Tuttavia, dopo questo inizio, abbiamo detto che continueremo con la 2 ° tappa ”.

Fonte: EVENT MEDIA

 

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*