Saranno presi accordi importanti per questo grande evento di Istanbul, che ha presentato domanda di candidatura per le Olimpiadi del 2020. Soprattutto nei trasporti… La via più importante del trasporto olimpico sarà Marmaray e l'Eurasia Tunnel.
EURASIA TUNNEL
Con un investimento di 1.1 miliardi di dollari, la Bosphorus Crossing Road (Eurasia Tunnel), che prevede il miglioramento stradale di 9.1 chilometri che collegherà Kazlıçeşme a Göztepe, e la costruzione di un tunnel a due piani lungo 5.4 chilometri nel sottomarino. Questo tunnel, che sarà utilizzato da 800mila veicoli al giorno, sarà un'alternativa per attraversare il Bosforo. Gli autobus che saranno progettati appositamente per i giochi useranno questo tunnel.
Il progetto Marmaray sarà completato. La linea ferroviaria suburbana esistente sarà convertita in una metropolitana che servirà le tre regioni olimpiche.
Entro il 2020, la lunghezza della rete ferroviaria di Istanbul legata alle Olimpiadi (metropolitana e tram) raggiungerà i 237 km e la rete stradale sarà estesa.
GebzeHalkalı tra Marmaray entrerà nella metropolitana di Kazlıçeşme, si fermerà sotto le stazioni della metropolitana di Yenikapı e Sirkeci e passerà sotto il Bosforo.
Kabataş Linea metro Mahmutbey
Ai margini del Bosforo con un investimento di $ 1.5 miliardi KabataşLinea metropolitana per collegare Mahmutbey e trasportare 1 milione di passeggeri al giorno.
Il terzo ponte sul Bosforo e la relativa tangenziale saranno costruiti sull'autostrada North Marmaray.
fonte: I haber.emlakkulisi.co
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