Ricevuta approvazione del progetto di Sculpture Garage Tram

Mappa Bursa T1
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I progetti preparati sulla linea tramviaria scultura-Garaj, che è la prima linea lunga delle linee tranviarie del centro città, che costituiscono la seconda tappa dell'obiettivo del Comune metropolitano di "tessere Bursa con reti di ferro", sono stati inviati alla Direzione Generale della DLH per approvazione. Il Comune metropolitano, che punta a una gara ad aprile dopo l'approvazione, punta a completare la costruzione all'inizio del 2013.

In seguito all'apertura al trasporto delle linee Bursaray Görükle ed Emek, il Comune metropolitano continua a lavorare sulla linea Kestel, che è il percorso principale, e ha fatto una distanza significativa nei progetti di linee urbane del tram. Il progetto completato della linea T6 di circa 1 chilometri, che raggiungerà di nuovo Santral Garaj da Santral Garage, Darmstadt Street, Stadium Street, Altıparmak Street, Atatürk Street, İnönü Street e Uluyol Street, è stato inviato alla Direzione generale della costruzione di ferrovie, porti e aeroporti per l'approvazione. . Completati i necessari preparativi infrastrutturali per non perdere tempo, il Comune metropolitano avvierà la gara e inizierà la costruzione subito dopo l'approvazione pervenuta ad aprile.

Il comfort arriva al centro

Il sindaco del comune metropolitano Recep Altepe ha affermato di aver completato il processo del progetto che hanno svolto meticolosamente e che stanno solo aspettando l'approvazione di DLH per iniziare i lavori. Affermando che volevano fare la gara in aprile e completare i lavori entro la fine dell'anno, il presidente Altepe ha dichiarato: “Vogliamo iniziare la costruzione dalla parte di via İnönunu di Ulu Street e completare la linea rapidamente. Secondo la nostra pianificazione, 13 veicoli opereranno sulla linea con 12 fermate Con i nostri veicoli moderni con una capacità totale di 280 persone, il carico di traffico nel centro sarà notevolmente ridotto. Circa 100 passeggeri in taxi saranno trasportati su 1 tram. In questo modo il centro cittadino sarà libero dalla densità dei veicoli, dal rumore e dall'inquinamento dei gas di scarico. I lavori di sistemazione della facciata che abbiamo implementato in Atatürk Street verranno eseguiti su tutte le strade del percorso. In questo modo, il centro della città apparirà più contemporaneo sia in termini di trasporto che visivamente ”.

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