Il Direttore Generale del CNR Jia Shirui e la sua azienda hanno visitato la fabbrica di riparazioni di carri a Malatya, che è rimasta inattiva per molti anni. Jia Shirui, Direttore Generale dell'Associazione dei Produttori ed Esportatori delle Ferrovie dello Stato Cinesi (CNR), e accompagnandolo, ha visitato la fabbrica di riparazioni di vagoni a Malatya, che è rimasta inattiva per molti anni.
Malatya Governatore Ulvi Saran e Malatya Camera di Commercio e dell'Industria di fabbrica (MTSO) Presidente Hasan Hüseyin con Erkoç uomini d'affari che stanno navigando, a lungo detto che vogliono fare un investimento sulla produzione carro e riparazione di molti anni in piedi inattivo in fabbrica.
In una dichiarazione sul tema, il governatore Ulvi Saran ha affermato che la Malatya Wagon Repair Factory, che dispone di 48mila metri quadrati di superficie coperta e 28mila metri quadrati di strutture e strutture sociali, è rimasta ferma per molti anni.
Notando che si trovava a Malatya su invito di una delegazione di uomini d'affari dalla Cina, Saran ha detto: “Gli uomini d'affari cinesi sono interessati alla fabbrica di riparazione di carri a Malatya, che è rimasta ferma per molto tempo. Sono venuti qui. Stiamo visitando la fabbrica. Stiamo parlando di un'opportunità di investimento qui con loro in modo che la fabbrica di riparazioni di carri possa essere pienamente operativa. Spero che dia risultati positivi in futuro. Durante questa visita viene rivista la situazione attuale dello stabilimento ”.
Saran, le autorità ufficiali, continueranno con la Presidenza dell'Amministrazione per la Privatizzazione e desiderano ottenere un risultato favorevole qui.
Wagon produzione qui sulla capacità delle infrastrutture esistenti e ha rilevato che hanno discusso l'uso della zona chiusa a Saran, un impianto in cui i cinesi hanno detto che hanno continuato le loro opinioni sulla introduzione al corpo.
Riferendosi alla domanda se la fabbrica sarà acquistata da uomini d'affari cinesi o se sarà effettuata l'assegnazione a lungo termine, Saran ha detto: “Non è possibile dire il numero al momento in termini di quanti investimenti saranno fatti e quante persone saranno impiegate. Ma è prevista la costruzione di un impianto per la produzione e la riparazione dei carri ”.
Jia Shirui, direttore generale della China State Railway Manufacturers and Exporters Association (CNR), ha affermato che mirano a sfruttare al meglio il tempo e decidere il prima possibile se investire nella fabbrica di riparazioni ferroviarie di Malatya.
Alla delegazione cinese presso l'Agenzia per lo sviluppo di Fırat sull'economia regionale è stata fornita una conferenza stampa a porte chiuse.
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