Il tunnel più lungo della Turchia, ora che il treno ad alta velocità tra Eskisehir-Istanbul è pronto.
Uno dei tunnel che si troverà nella sezione 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' di 533 chilometri, che è la seconda fase del progetto del treno ad alta velocità di 158 chilometri tra Ankara e Istanbul, è composto da 7mila 470 metri e gli altri 6mila 100 metri. Il tunnel di 7mila chilometri di 470 sarà costruito tra Vezirhan e Köseköy, noto anche come Doğançay Ripage. Con questo tunnel verrà fornito un atterraggio diretto a Sapanca. La Turchia è il secondo tunnel più lungo in costruzione nel settore di İnönü-Vezirhan, stabilito a 7 chilometri Bilecik.
Le Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD), il tempo di viaggio tra il tunnel del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul dopo l'altro per ridurre a 3 ore e il köprüyol (viadotto) sta costruendo. In particolare, saranno costruiti 54 tunnel e 104 ponti tra İnönü-Vezirhan (33 km), Vezirhan-Köseköy (29 km), che è la seconda fase del progetto del treno ad alta velocità. La lunghezza totale delle gallerie, 19 delle quali si trovano tra İnönü e Vezirhan, è di 29 metri. Mentre sono stati completati i lavori di scavo di 146mila 16 metri di queste gallerie, l'300% dei 5 viadotti di 856mila 13 metri nella stessa sezione sono stati completati. Allo stesso modo, tra Vezirhan e Köseköy, continuano 80 gallerie con una lunghezza totale di 29mila 806 metri e la costruzione di 14 viadotti di 6mila 866 metri. Mentre il 16 per cento della costruzione del viadotto è stato completato, la lunghezza del tunnel aperto ha raggiunto i 60 metri. Ha lo scopo di completare tutte le gallerie entro un anno e passare alle fasi di posa e elettrificazione delle rotaie.
Il viadotto più lungo dell'attuale linea della Turchia, il primo passo è stato il taglio dell'Ankara-Eskisehir. Sono stati realizzati 3 viadotti per una lunghezza complessiva di 999mila 4 metri. Questa linea ha un tunnel con 471 metri e un tunnel di apertura e chiusura. I voli sono iniziati sulla linea di 206 chilometri Ankara-Eskişehir il 13 marzo 2009. Infatti, tra il 13 marzo 2009 e il 30 giugno 2011 hanno viaggiato complessivamente 3 milioni 906mila 857 persone.
Migliorare Gebze-Köseköy
Proseguono inoltre i lavori sulla linea tra la tratta "İnönü-Vezirhan-Köseköy", seconda fase del progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul, e la linea Gebze-Köseköy nell'ambito del Progetto Marmaray realizzato dalla Direzione Generale DLH. La ferrovia a doppio binario tra Köseköy e Gebze sarà ricostruita e resa idonea alla circolazione dei treni ad alta velocità. Alcuni posti verranno rimossi su 3 righe. Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat si è aggiudicata la gara per la linea di 56 chilometri, il cui progetto è stato completato, con un'offerta di 469,6 milioni di lire. Si prevede che la consegna del sito sarà effettuata alla società che ha vinto la gara questo mese. L'azienda completerà i lavori 36 mesi dopo la consegna del sito.
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