Il francese Alstom, membro del consorzio che ha annullato unilateralmente il contratto del progetto Marmaray, ha rilasciato per la prima volta una dichiarazione su questo argomento. Rispondendo alle domande di DHA, il vicepresidente di Alstom Transport per l'Europa meridionale, il Medio Oriente e l'Africa, Gian Luca Erbacci, ha dichiarato: “Come per qualsiasi contratto, abbiamo avuto un disaccordo tecnico a Marmaray. Tuttavia, in questo caso, non abbiamo mai danneggiato le nostre relazioni con la Turchia con investimenti molto consistenti ", ha affermato.
Settore trasporti, trasmissione energia e produzione, che è leader mondiale in Turchia e rilancia anche Molti progetti Alstom Transport South Europe, Middle East and Vice President in charge of Africa Gian Luca Erbacc è per la promozione del primo treno privato italiano Ha risposto alle domande del DHA a Napoli dove si trova.
Nell'ambito del progetto Marmaray, Söğütlüçeşme-Gebze e Kazlıçeşme-Halkalı Ha parlato per la prima volta il francese Alstom, membro del consorzio che ha risolto unilateralmente il contratto dal 27 aprile 2010, tra cui l'appaltatore Doğuş-Japan Marubeni, che si occupa dell'ammodernamento delle linee suburbane.
Gian Luca Erbacci ha dichiarato che la questione è alla Corte Internazionale di Arbitrato: “Lo ha già annunciato il nostro cliente (Ministero dei Trasporti). Il consorzio si è ritirato dal progetto a causa di alcune carenze tecniche del contratto. Il caso è in corso su questo argomento. Non sappiamo quando finirà. Possono verificarsi problemi in ogni contratto. Questo è abbastanza naturale. Si è verificato un problema unico nel contratto Marmaray. Siamo in un settore in cui anche i nostri concorrenti sono molto attivi ed è sperimentata una forte concorrenza. Pertanto, non è necessario fornire alcuna spiegazione ”ha affermato.
La Turchia è tra i Paesi in cui si investe molto, è molto importante sottolineare che Erbacc ", esperienza e tecnologia di Alstom, ben nota in tutto il mondo. La Turchia conta su di noi. "Il caso Marmaray non potrà mai danneggiare i nostri rapporti."
NESSUN PROBLEMA UTENTE DEL MINISTERO DEL TRASPORTO
Sottolineando che non ci sono problemi tra loro e il Ministero dei Trasporti della Repubblica di Turchia, Erbacci ha affermato: “Al contrario, i nostri rapporti sono buoni e continuiamo a lavorare con loro. Abbiamo ancora contratti in corso. Abbiamo appena vinto la gara di segnalamento della linea Eskişehir-Balıkesir. Abbiamo preparato una grande squadra in questo senso e stanno lavorando bene”.
SIAMO A GARA PER L'EQUILIBRIO TRENO
Notando che vogliono vendere i loro treni più moderni alla Turchia, Erbacci ha detto: “Tra questi, abbiamo AGV (treno a 360 km orari) e treni ad alta tecnologia che stiamo ancora sviluppando. Competeremo per le gare delle linee ferroviarie ad alta velocità che verranno aperte in Turchia nel 2012 e vogliamo vincere molto. Ci penso molto positivamente", ha detto.
In Turchia, oltre al progetto dell'area commerciale si dovrebbe aggiungere totalmente Erbacc lo staff che sta provando in Turchia, "Quindi lì parliamo la stessa lingua con i nostri clienti e condividiamo la stessa cultura. La storia delle relazioni tra la Turchia e Alstom desidera continuare per molti altri anni ", ha detto.
Erbacc, lo sviluppo economico si è presto reso conto che anche gli investimenti del governo nei trasporti in Turchia hanno espresso il suo apprezzamento per l'incontro.
"SPERANZA, POSSIAMO PRODURRE LOCOMOTIVE E CARRI"
Erbacc che indica la presenza del giorno diventerà sempre più importante in Turchia, "soprattutto come Alstom Grid e Alstom Power, investiamo molto nei nostri centri di competenza per migliorare l'infrastruttura di segnalamento. Speriamo che presto possiamo produrre treni ad alta velocità e set di vagoni della metropolitana in Turchia ", ha detto ai fini.
"AUMENTEREMO I NOSTRI INVESTIMENTI"
Filippo Scotti, vicepresidente di Alstom per Europa meridionale, Medio Oriente e Train Life Services responsabile per l'Africa, ha affermato di aver cambiato sempre più il modello di business in Turchia, "l'ascesa dell'outsourcing. All'inizio non pensavamo fosse un paese importante per noi. Ma le nostre relazioni, soprattutto nell'ultimo anno e mezzo, abbiamo un ottimo e siamo diventati una formidabile fiducia in Turchia ", ha detto.
Scotti sul mercato dei treni ad alta velocità in Turchia, affermando di vedere un futuro molto luminoso, "Tülomsaş'l da (Turkey Locomotive and Engine Industry Co., Ltd.) Stiamo elaborando una seria collaborazione. Il tuo paese sarà molto più importante per noi, specialmente nei prossimi 2-3 anni. Per questo, stiamo aumentando i nostri investimenti ", ha affermato.
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