Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che la quantità di merci movimentate nei porti nel periodo gennaio-luglio è aumentata del 6,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente a 319 milioni 687 mila tonnellate e la quantità di container movimentati è aumentata del 2,1 per cento a 7 milioni 365 mila teu nello stesso periodo ha annunciato il suo aumento.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione sulle statistiche marittime di luglio. Notando che la quantità di merci movimentate nei porti a luglio è aumentata del 6,7% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e ha raggiunto 46 milioni e 198 mila tonnellate, Karaismailoğlu ha affermato: "Nel periodo gennaio-luglio, la quantità di merci movimentate a i nostri porti sono aumentati del 6,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente e hanno raggiunto 319 milioni 687 mila tonnellate", ha affermato.
LA MASSIMA MOVIMENTAZIONE DEL CARICO È PRESSO LA GESTIONE DEL PORTO REGIONALE DI KOCAELİ
Karaismailoğlu ha dichiarato che a luglio la quantità di carico per l'esportazione è aumentata del 3,2% a 12 milioni 495mila tonnellate e la quantità di scarico per l'importazione è stata di 11,4 milioni 21mila tonnellate con un aumento dell'424%.
“A luglio, le spedizioni del commercio estero sono aumentate dell'8,3 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e hanno raggiunto 33 milioni 919 mila tonnellate. I trasporti di merci in transito effettuati via mare nei nostri porti sono diminuiti del 6,7 per cento a 6 milioni e 233 mila tonnellate. La quantità di merci trasportate in cabotaggio è aumentata del 6 per cento con 45 milioni e 14,4 mila tonnellate. Il maggior numero di movimentazioni di merci è stato effettuato presso le strutture portuali operanti all'interno dei confini amministrativi dell'Autorità Portuale Regionale di Kocaeli, con un totale di 7 milioni e 388 mila tonnellate di carico. Autorità Portuale Regionale di Kocaeli; L'autorità portuale regionale di Aliağa e l'autorità portuale regionale di Ceyhan hanno seguito l'esempio. Quando osserviamo i tipi di carico, il tipo di carico che ha mostrato l'aumento più elevato a luglio rispetto al mese precedente è stato il carbon fossile non briquettato con un aumento di 1 milione 341 mila 167 tonnellate. Questo tipo di carico è stato seguito dal greggio con un aumento di 931 mila 425 tonnellate e rottami di ferro con un aumento di 213 mila 805 tonnellate. Portland Cement si è classificata al primo posto con 1 milione 206 mila 806 tonnellate di merci esportate movimentate nei nostri porti. Il carbon fossile unbriqueted, invece, si è classificato al primo posto tra i carichi di importazione movimentati nei nostri porti con 3 milioni 6mila 976 tonnellate”.
IL PAESE PIÙ ESPORTATO AMERICA
Karaismailoğlu ha sottolineato che la più alta quantità di movimentazione merci nelle esportazioni via mare a luglio è stata di 1 milione 617 mila tonnellate nel trasporto verso l'America. Ha affermato che le spedizioni in Italia e Spagna sono state seguite. Karaismailoğlu ha affermato che la quantità più alta di movimentazione merci nelle importazioni è stata di 6 milioni 772 mila tonnellate nel trasporto dalla Russia.
LA QUANTITÀ DI CONTENITORI TRATTATI IN CABOOTAGGIO È AUMENTATA DEL 36,2 PERCENTUALE
Affermando: "La quantità di container movimentati nei nostri porti a luglio è diminuita dell'1,8 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno precedente ed è diventata 978 mila TEU", ha affermato il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu, "Nel periodo gennaio-luglio, l'importo di i container movimentati nei nostri porti sono aumentati del 2,1 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, attestandosi a 7 milioni 365. La quantità di container trattati con l'estero movimentati a luglio è aumentata dell'1,7 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e ha raggiunto 755 mila 869 TEU. I carichi di container per l'esportazione sono aumentati dello 0,4 per cento a 361 mila 322 teu, mentre lo scarico di container per l'importazione è aumentato del 2,9 per cento a 394 mila 547 teu. La quantità di container in transito movimentati è diminuita del 25% a 148 TEU. Nello stesso mese, la quantità di container movimentati in cabotaggio è aumentata del 36,2 per cento e ha raggiunto 73mila 226 teu.
LA MASSIMA MOVIMENTAZIONE DEI CONTAINER È PRESSO LA DIREZIONE PORTUALE REGIONALE DI AMBARLI
Notando che un totale di 241 TEU di movimentazione di container è stato effettuato presso le strutture portuali operanti all'interno dei confini amministrativi dell'Autorità Portuale Regionale di Ambarlı, Karaismailoğlu ha osservato che questa presidenza portuale è stata seguita dalle Autorità Portuali Regionali di Mersin e Kocaeli. Karaismailoğlu ha affermato che la maggior parte della movimentazione di container è stata effettuata con 263mila 100 TEU nei trasporti verso Israele.
"Israele; Seguirono spedizioni con Grecia ed Egitto. I container destinati all'Egitto hanno rappresentato 37 teu, con il maggior numero di spedizioni di container per l'esportazione effettuate via mare nei nostri porti. Egitto; Cina e Grecia hanno seguito l'esempio. È stato determinato che il maggior numero di container per l'importazione scaricati via mare è composto da container provenienti da Israele con 858mila 69 teu.
AUMENTAREMO IL NUMERO DEGLI IMPIANTI PORTUALI DA 217 A 255
Sottolineando che pianificano il futuro nel settore marittimo con la mente dello stato, come in tutti i modi di trasporto, Karaismailoğlu ha ricordato di aver incontrato esperti del settore e di aver organizzato prima il seminario logistico Kocaeli Körfez e poi il 2° vertice marittimo. Notando che diffonderanno i Workshop di logistica in Anatolia, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha sottolineato che 2053 miliardi di dollari saranno investiti nel settore marittimo fino al 21.6. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Nel nostro Piano generale per i trasporti e la logistica del 2053, abbiamo riservato un posto speciale alle linee marittime, che sono la base della nostra Patria Blu e il punto chiave della nostra integrazione nei trasporti. Aumenteremo il numero delle strutture portuali da 217 a 255. Garantiremo l'uso di risorse energetiche altamente rinnovabili nei nostri porti espandendo le pratiche portuali verdi. Saranno sviluppati viaggi navali autonomi e l'efficienza della gestione sarà aumentata con sistemi autonomi nei porti. Svilupperemo l'infrastruttura di trasporto marittimo multimodale ea breve distanza in grado di servire i paesi della regione ampliando la capacità di servizio di trasferimento dei porti.
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