Il modello "Gran Turismo" di Volkswagen, Arteon, è stato aggiornato con nuove opzioni motore efficienti, sistemi di guida e assistenza intelligenti. Il modello attira l'attenzione con il suo cockpit digitale al 100% "Digital Cockpit Pro" e il suo design degli interni completamente rinnovato dopo uno sviluppo completo.
Una linea di prodotti, due modelli: la rinnovata Arteon sarà disponibile in Europa nei prossimi mesi con le nuove versioni Shooting Brake nel telaio fastback e stationwagon.
Oltre alle opzioni del motore TDI e TSI, il nuovo Arteon ha una nuova opzione per il motore. Volkswagen offre prestazioni ed efficienza insieme al suo modello eHybrid, che viene utilizzato per la prima volta in Arteon e produce 218 CV di potenza.
Nel nuovo Arteon, viene utilizzato per la prima volta il sistema semi-autonomo di assistenza alla guida "Travel Assist", che consente di guidare fino a 210 km / h.
Arteon, l'ambizioso modello del design all'avanguardia di Volkswagen, si prepara a mettersi in viaggio con la sua versione aggiornata. Il modello più efficiente, energico e completamente digitale dovrebbe essere lanciato in Europa nella seconda metà del 2020. Il nuovo Arteon è progettato per tutti gli appassionati di auto che apprezzano il design individuale, le tecnologie innovative e la funzionalità.
Design preliminare che unisce lusso e sportività
Nel nuovo Arteon, il profilo frontale aggiornato in primo luogo cattura l'attenzione. Il design rinnovato di Arteon, che è riuscito ad attirare l'attenzione con la sua generazione precedente, è ancora accattivante ma molto più raffinato. La linea di design affilata nella parte anteriore indica che il modello è un'auto di lusso alla moda, sottolineando anche che ha un forte carattere sportivo. L'interazione del cofano lungo e largo con il pannello del radiatore dal design sorprendente e i fari a LED integrati rivela questo carattere. Nella nuova Arteon, la linea di luci diurne a LED, che prosegue dai fari alla griglia del radiatore, è in grado di attirare l'attenzione anche di giorno.
Design posteriore caratteristico
Le forti tracce del design attirano l'attenzione sul retro del nuovo Arteon. In particolare, il design forte e sorprendente della linea di spalla che continua sul parafango posteriore e il nuovo gruppo di stop a LED Arteon attira l'attenzione quando viene incontrato per la prima volta.
Dimensioni vantaggiose con MQB
Il nuovo Arteon fa parte del gruppo di modelli prodotti dalla Volkswagen sulla piattaforma MQB (Modular Transverse Matrix). Così l'area di utilizzo è stata resa molto efficiente grazie ad un passo lungo di 2.840 mm. Il nuovo Arteon ha una lunghezza di 4.866 mm e una larghezza del corpo di 1.871 mm, esclusi gli specchietti esterni.
Il nuovo cockpit digitale
L'interno del nuovo Arteon presenta un ambiente della cabina di pilotaggio di alta qualità e funzionalità che è stato ridisegnato in base al carattere del modello. All'interno, tutte le superfici, le prese d'aria, il cruscotto, il sistema di infotainment e la console centrale e il rivestimento delle porte, compresi i controlli dell'aria condizionata, sono stati ridisegnati. Il climatizzatore automatico, controllabile in modo intuitivo con il "Touch slider", e il nuovo volante con pulsanti touch offrono una tecnologia molto più semplice. Un'altra nuova funzionalità: le applicazioni possono ora essere integrate in modalità wireless nell'auto tramite "App-Connect Wireless" utilizzando le funzioni "Apple CarPlay" e "Android Auto". Il sistema audio Harman / Kardon da 700 watt potente e di alta qualità è progettato appositamente per il New Arteon.
Nuova dashboard
Le nuove superfici in pelle artificiale applicate con cuciture speciali utilizzate nella parte superiore della console e le finiture delle porte si distinguono per un design più raffinato e di fascia alta. Sono disponibili nuove opzioni di arredamento in legno o cromo, che aumentano la percezione della qualità premium degli interni a un livello superiore in base ai livelli hardware preferiti. I condotti dell'aria condizionata sono stati riprogettati e completamente integrati nell'auto. L'illuminazione ambientale con 30 colori diversi integrati nei decori all'interno della porta offre anche una piacevole esperienza di guida soprattutto durante i viaggi notturni.
Controlli digitalizzati
Oltre al volante multifunzione di nuova generazione con touch pad, l'Arteon ha molte unità di controllo touch. Quando si attiva l'assistente alla guida semi-autonomo “Travel Assist”, viene offerta un'esperienza di guida più sicura e confortevole grazie a speciali superfici che percepiscono che la mano del guidatore è sul volante capacitivo.
Il controllo del clima con funzionalità touch è uno dei miglioramenti più importanti presentati nel New Arteon. Nel sistema di climatizzazione automatico, l'impostazione della temperatura desiderata può essere modificata in modo intuitivo tramite un "cursore a sfioramento". La stessa funzione viene utilizzata per il sistema di ventilazione del condizionatore d'aria.
Nella nuova Arteon, il quadro strumenti digitale di nuova generazione "Digital Cockpit Pro" è offerto di serie. Lo schermo da 10,25 pollici ha un'alta risoluzione e una grafica chiara. Grazie a un pulsante sul volante multifunzione, il conducente può passare da tre stili di visualizzazione di base in modo rapido e semplice.
Zero emissioni in città: Arteon eHybrid
Una nuova opzione motore orientata alle prestazioni e all'efficienza viene aggiunta al nuovo Arteon. Con il sistema di azionamento ibrido plug-in utilizzato per la prima volta nella gamma di prodotti Arteon, Arteon eHybrid consente un'esperienza di viaggio a emissioni zero nell'uso quotidiano, in particolare con la sua gamma di guida elettrica.
I vantaggi della mobilità elettrica risaltano nell'Arteon eHybrid. Il sistema di trazione ibrida plug-in è adattato per coprire distanze fino a 50 km interamente sul motore elettrico. Pertanto, se la carica della batteria è sufficiente, il modello eHybrid inizierà sempre in modalità E. Arteon eHybid può essere ricaricato tramite l'elettricità cittadina, oltre ad essere ricaricato con il suo motore a combustione interna nei lunghi viaggi, e fornisce un utilizzo a zero emissioni quando si entra nel traffico urbano grazie al suo motore elettrico.
A velocità superiori a 140 km / h, il motore elettrico supporta l'efficiente motore TSI. L'interazione tra il motore elettrico e il motore TSI aumenta anche le prestazioni e l'efficienza. L'energia elettrica nel nuovo Arteon eHybrid può essere utilizzata per la guida puramente elettrica, pur essendo utilizzata anche per aumentare le prestazioni. Il sistema di propulsione elettrica funge da unità di rinforzo aggiuntiva, rivelando la sua dinamica nella modalità eHybrid. Il motore TSI da 1.4 litri produce 156 CV di potenza. Il motore elettrico produce 115 CV di potenza. La combinazione di questi due motori si traduce in un'impressionante potenza del sistema di 218 CV. Le batterie agli ioni di litio poste sotto la scocca davanti all'assale posteriore forniscono energia al motore elettrico. L'Arteon eHybrid ha una trasmissione DSG a 6 marce sviluppata per l'uso nelle auto ibride Volkswagen.
Nuove tecnologie per motori TDI e TSI
Le altre opzioni del motore di Arteon includono 3 diverse STI e 2 diverse tecnologie TDI. Il motore TSI, che verrà offerto con un cambio manuale solo con volume da 1.5 litri, produce 150 CV di potenza, mentre i motori TSI con volume da 2.0 litri vengono offerti con 190 CV e 280 CV di potenza. I motori TDI, che saranno offerti in un volume di 2.0 litri, hanno opzioni che producono 150 CV e 200 CV di potenza. Alti livelli di efficienza, basse emissioni e coppia elevata si distinguono in tutti i motori.
Nuovi sistemi di assistenza alla guida
Nel nuovo Arteon, viene utilizzato per la prima volta il sistema di assistenza alla guida semiautonoma “Travel Assist”, che consente di guidare fino a 210 km / h. Il “Travel Assist” rende la guida più sicura e confortevole, soprattutto su un percorso con traffico urbano intenso e lavori stradali. L'intuitivo Adaptive Cruise Control "Predictive ACC" si distingue come parte integrante del Travel Assist. Adaptive Cruise Control aiuta l'auto ad adattarsi rapidamente ai limiti di velocità, curve e incroci con un adeguato adattamento della velocità. Inoltre, Lane Assist "Lane Assist", Front Assist con funzione di rilevamento pedoni, "Front Assist" si distinguono come altri componenti dell'assistente di guida semi-autonomo "Travel Assist".
New Arteom, 218 nuovo motore a benzina TSI da 1.4 litri con versione fastback ehybrid del proprietario per offrire una combinazione di prestazioni ed efficienza e la tecnologia ibrida plug-in a produzione di energia da 2021 Psi è prevista per la seconda metà della rotta turca.
Agenzia di notizie Hibya
Sii il primo a commentare