Eskişehir manca la produzione di treni veloci

Eskisehir è fuori controllo con la produzione rapida di treni
Eskisehir è fuori controllo con la produzione rapida di treni

La base tecnologica e produttiva di BMC, fondata ieri a Sakarya dal presidente Recep Tayyip Erdogan, potrebbe significare "cattive notizie" per Eskişehir. La prima fase della struttura dovrebbe essere operativa nel 2020. Nel piano di produzione dello stabilimento, il treno ad alta velocità BMC e la fabbrica della metropolitana saranno utilizzati nella produzione di treni ad alta velocità.
rafforza le loro affermazioni.

TÜLOMSAŞ avrebbe partecipato alla gara, che era prevista per l'aprile dello scorso anno, impiegando 50 nuovi ingegneri per il progetto nazionale del treno ad alta velocità. Tuttavia, la gara è stata annullata ed è diventata oggetto della notizia che TÜLOMSAŞ è stata disabilitata nel progetto di produzione YHT nazionale e nazionale.

Ora che l'impianto BMC, fondato dal presidente Erdoğan, include lo stabilimento di produzione di treni ad alta velocità, dimostra che non c'è alcuna possibilità per Eskişehir e TÜLOMSAŞ nella produzione di YHT nazionale.

Una volta completato, 10 fornirà lavoro a mille persone
La fabbrica BMC, le cui fondamenta sono state gettate a Sakarya dal presidente Recep Tayyip Erdogan, fornirà occupazione a 10 persone e un contributo annuale di 5 miliardi di dollari all'economia nazionale una volta completata. La prima fase della base produttiva e tecnologica di BMC, che si stabilisce su un'area di 222 ettari nel distretto di Karasu di Sakarya e raggiungerà una superficie chiusa totale di 500mila metri quadrati in più fasi, è la data della prima fase operativa nel 2020.

5 miliardo di dollari annui aggiunti
Quando la base produttiva e tecnologica sarà completata, 10 fornirà lavoro a circa mille persone e genererà annualmente un valore aggiunto di 5 miliardi di dollari per l'economia nazionale. La fabbrica di serbatoi BMC, il veicolo blindato BMC e la fabbrica di camion militari, la fabbrica di veicoli commerciali BMC, la fabbrica di motori BMC, il treno ad alta velocità BMC e la fabbrica della metropolitana sono progettati per essere costruiti in fasi all'interno di questa struttura integrata. La dimensione totale dell'investimento dovrebbe superare 500 milioni di dollari. La prima fase dell'impianto, che è alla base di oggi, copre un'area di circa 1000 metri quadrati e dovrebbe essere completata entro la fine di 100 ed essere operativa all'inizio di 2019. (l'Anadolugazete)

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